1 00:00:11,611 --> 00:00:15,215 Στο χαοτικό τέλος ενός σκληρού πολέμου, 2 00:00:11,611 --> 00:00:15,215 Στο χαοτικό τέλος ενός σκληρού πολέμου, 3 00:00:15,281 --> 00:00:17,350 ένα από τα του κόσμου μεγαλύτερα αεροπλάνα 4 00:00:17,417 --> 00:00:22,188 είναι φορτωμένο με ορφανά και κατευθύνθηκε προς την ασφάλεια. 5 00:00:17,417 --> 00:00:22,188 είναι φορτωμένο με ορφανά και κατευθύνθηκε προς την ασφάλεια. 6 00:00:22,255 --> 00:00:24,157 Περνώντας γκάζια τώρα. 7 00:00:22,255 --> 00:00:24,157 Περνώντας γκάζια τώρα. 8 00:00:24,224 --> 00:00:24,958 Φορά. 9 00:00:25,024 --> 00:00:27,527 Πάω. 10 00:00:27,594 --> 00:00:30,130 Έπρεπε να πάρουμε εκτός εμβέλειας πυραύλων. 11 00:00:27,594 --> 00:00:30,130 Έπρεπε να πάρουμε εκτός εμβέλειας πυραύλων. 12 00:00:30,196 --> 00:00:34,134 Αλλά μόνο λεπτά στη φυγή τους... 13 00:00:34,200 --> 00:00:37,036 Υπήρχε αυτό το δυνατό έκρηξη, ένα γρήγορο κρότο. 14 00:00:34,200 --> 00:00:37,036 Υπήρχε αυτό το δυνατό έκρηξη, ένα γρήγορο κρότο. 15 00:00:37,103 --> 00:00:38,438 Τι ήταν αυτό; 16 00:00:38,505 --> 00:00:40,440 ...το αεροπλάνο είναι εκτός ελέγχου... 17 00:00:40,507 --> 00:00:43,676 Συνέχισα πιο γρήγορα και όλο και πιο γρήγορα. 18 00:00:40,507 --> 00:00:43,676 Συνέχισα πιο γρήγορα και όλο και πιο γρήγορα. 19 00:00:43,743 --> 00:00:45,011 ...και κατευθύνθηκε προς το έδαφος. 20 00:00:45,078 --> 00:00:47,680 Προετοιμαστείτε για προσγείωση έκτακτης ανάγκης. 21 00:00:47,747 --> 00:00:48,815 Μαμά, κατέβα. 22 00:00:47,747 --> 00:00:48,815 Μαμά, κατέβα. 23 00:01:03,630 --> 00:01:08,635 Και μετά ήταν ήσυχα. 24 00:01:03,630 --> 00:01:08,635 Και μετά ήταν ήσυχα. 25 00:01:08,701 --> 00:01:10,970 Κυρίες και κύριοι, εμείς ξεκινάμε την προσέγγισή μας. 26 00:01:11,037 --> 00:01:12,071 Χάσαμε και τους δύο κινητήρες. 27 00:01:11,037 --> 00:01:12,071 Χάσαμε και τους δύο κινητήρες. 28 00:01:12,138 --> 00:01:13,239 ...το μάσκα πάνω από τη μύτη σας. 29 00:01:13,306 --> 00:01:14,174 Έκτακτη κάθοδος. 30 00:01:14,240 --> 00:01:15,442 Mayday, Mayday. 31 00:01:15,508 --> 00:01:17,410 Στήριγμα για αντίκτυπο! 32 00:01:36,729 --> 00:01:41,134 Νότιο Βιετνάμ, Απρίλιος 1975. 33 00:01:42,902 --> 00:01:44,971 Μετά από περισσότερα από 10 χρόνια μάχης, 34 00:01:45,038 --> 00:01:48,708 οι Ηνωμένες Πολιτείες είναι στα πρόθυρα της ήττας. 35 00:01:45,038 --> 00:01:48,708 οι Ηνωμένες Πολιτείες είναι στα πρόθυρα της ήττας. 36 00:01:48,775 --> 00:01:52,245 Το τέλος του πολέμου πλησιάζει γρήγορα. 37 00:01:52,312 --> 00:01:54,380 Ο εχθρός κλείνει στην πρωτεύουσα. 38 00:01:52,312 --> 00:01:54,380 Ο εχθρός κλείνει στην πρωτεύουσα. 39 00:02:01,621 --> 00:02:05,391 Στις 4 Απριλίου σε στρατιωτική βάση στην πρωτεύουσα του Νοτίου Βιετνάμ 40 00:02:05,458 --> 00:02:09,929 της Σαϊγκόν, ένα περίεργο φορτώνεται φορτίο 41 00:02:05,458 --> 00:02:09,929 της Σαϊγκόν, ένα περίεργο φορτώνεται φορτίο 42 00:02:09,996 --> 00:02:14,167 σε έναν τεράστιο Γαλαξία C-5A. 43 00:02:09,996 --> 00:02:14,167 σε έναν τεράστιο Γαλαξία C-5A. 44 00:02:14,234 --> 00:02:16,903 Αυτό είναι ένα από τα μεγαλύτερα αεροπλάνα στον κόσμο. 45 00:02:30,817 --> 00:02:35,121 Το C-5A είναι κυρίως ένα φορτηγό αεροπλάνο. 46 00:02:35,188 --> 00:02:38,191 Το κράτημα του είναι ευρύ αρκετά για να μεταφέρει τανκς 47 00:02:35,188 --> 00:02:38,191 Το κράτημα του είναι ευρύ αρκετά για να μεταφέρει τανκς 48 00:02:38,258 --> 00:02:40,026 και αρκετά ψηλό για να μετακινεί λεωφορεία. 49 00:02:42,629 --> 00:02:47,400 Πάνω από τον χώρο φορτίου, υπάρχει μικρό αριθμό θέσεων. 50 00:02:47,467 --> 00:02:49,936 Και ο επιβάτης περιοχή και τον κόλπο φορτίου 51 00:02:47,467 --> 00:02:49,936 Και ο επιβάτης περιοχή και τον κόλπο φορτίου 52 00:02:50,003 --> 00:02:51,905 πιέζονται σε λειτουργία σήμερα. 53 00:02:56,276 --> 00:02:59,746 Δεκάδες ορφανά από το Βιετνάμ φορτώνονται στο αεροπλάνο 54 00:02:59,812 --> 00:03:01,047 να πεταχτεί σε ασφάλεια. 55 00:02:59,812 --> 00:03:01,047 να πεταχτεί σε ασφάλεια. 56 00:03:04,083 --> 00:03:05,752 Είναι χιλιάδες των ορφανών να είναι 57 00:03:05,818 --> 00:03:10,490 πέταξε έξω πριν από τον Βορρά Οι Βιετναμέζοι καταλαμβάνουν τη Σαϊγκόν. 58 00:03:05,818 --> 00:03:10,490 πέταξε έξω πριν από τον Βορρά Οι Βιετναμέζοι καταλαμβάνουν τη Σαϊγκόν. 59 00:03:10,557 --> 00:03:13,326 Ο Barb Adams εργάζεται για η αμερικανική πρεσβεία. 60 00:03:10,557 --> 00:03:13,326 Ο Barb Adams εργάζεται για η αμερικανική πρεσβεία. 61 00:03:13,393 --> 00:03:15,962 Αυτή και η κόρη της Η Λίντα επίσης φεύγει. 62 00:03:19,699 --> 00:03:23,269 Στις 4 Απριλίου η μαμά μου ήρθε σπίτι και μου είπε 63 00:03:23,336 --> 00:03:26,839 ότι είχα μια ώρα να ετοιμάσω μια βαλίτσα 64 00:03:23,336 --> 00:03:26,839 ότι είχα μια ώρα να ετοιμάσω μια βαλίτσα 65 00:03:26,906 --> 00:03:28,841 και ότι ήμασταν πρόκειται να είναι συνοδεία 66 00:03:28,908 --> 00:03:33,780 τα ορφανά σε μια ορφανή αεροδιακομιδή πίσω στις Ηνωμένες Πολιτείες. 67 00:03:28,908 --> 00:03:33,780 τα ορφανά σε μια ορφανή αεροδιακομιδή πίσω στις Ηνωμένες Πολιτείες. 68 00:03:33,846 --> 00:03:35,715 Όταν πήγαμε με τη μητέρα μου επάνω στο στρατό 69 00:03:35,782 --> 00:03:38,351 διαμέρισμα, υπάρχει παραδοσιακές αεροπορικές θέσεις, 70 00:03:35,782 --> 00:03:38,351 διαμέρισμα, υπάρχει παραδοσιακές αεροπορικές θέσεις, 71 00:03:38,418 --> 00:03:41,187 και όλα τα καθίσματα γέμισαν μωρά. 72 00:03:48,094 --> 00:03:50,763 Λοχίας Ρέι Σνέντεγκαρ είναι υπεύθυνος για τη φόρτωση 73 00:03:50,830 --> 00:03:53,499 ο τεράστιος κόλπος φορτίου του αεροπλάνου. 74 00:03:53,566 --> 00:03:54,367 Βεβαιωθείτε ότι είναι ασφαλές. 75 00:03:53,566 --> 00:03:54,367 Βεβαιωθείτε ότι είναι ασφαλές. 76 00:03:54,434 --> 00:03:56,869 Έχουμε κόσμο εδώ κάτω. 77 00:03:56,936 --> 00:03:59,105 Ήταν δύσκολο να ελέγξτε την κατάσταση. 78 00:03:59,172 --> 00:04:02,508 Τόσος κόσμος ήταν εκεί, έτσι πολλά μέσα ενημέρωσης, τόσοι πολλοί άνθρωποι 79 00:03:59,172 --> 00:04:02,508 Τόσος κόσμος ήταν εκεί, έτσι πολλά μέσα ενημέρωσης, τόσοι πολλοί άνθρωποι 80 00:04:02,575 --> 00:04:05,078 από τα ορφανοτροφεία, τόσοι πολλοί στρατιωτικοί 81 00:04:05,144 --> 00:04:08,748 ότι στην πραγματικότητα ήταν καθαρό χάος. 82 00:04:05,144 --> 00:04:08,748 ότι στην πραγματικότητα ήταν καθαρό χάος. 83 00:04:08,815 --> 00:04:12,452 Μόλις την προηγούμενη μέρα, Ο Αμερικανός πρόεδρος Τζέραλντ Φορντ 84 00:04:08,815 --> 00:04:12,452 Μόλις την προηγούμενη μέρα, Ο Αμερικανός πρόεδρος Τζέραλντ Φορντ 85 00:04:12,518 --> 00:04:16,022 ανακοίνωσε την έναρξη αυτού απελπισμένη αποστολή του ελέους, 86 00:04:16,089 --> 00:04:20,426 μια αξιόλογη προσπάθεια που ονομάζεται Επιχείρηση Babylift. 87 00:04:16,089 --> 00:04:20,426 μια αξιόλογη προσπάθεια που ονομάζεται Επιχείρηση Babylift. 88 00:04:20,493 --> 00:04:26,799 Έχω σκηνοθετήσει εκείνο το C-5A αεροσκάφη και άλλα αεροσκάφη 89 00:04:20,493 --> 00:04:26,799 Έχω σκηνοθετήσει εκείνο το C-5A αεροσκάφη και άλλα αεροσκάφη 90 00:04:26,866 --> 00:04:30,069 ειδικά εξοπλισμένο για φροντίδα για αυτά τα ορφανά κατά τη διάρκεια 91 00:04:26,866 --> 00:04:30,069 ειδικά εξοπλισμένο για φροντίδα για αυτά τα ορφανά κατά τη διάρκεια 92 00:04:30,136 --> 00:04:32,505 η πτήση να σταλεί στη Σαϊγκόν. 93 00:04:32,572 --> 00:04:37,777 Περιμένω να ξεκινήσουν αυτές οι πτήσεις εντός των επόμενων 36 έως 48 ωρών. 94 00:04:32,572 --> 00:04:37,777 Περιμένω να ξεκινήσουν αυτές οι πτήσεις εντός των επόμενων 36 έως 48 ωρών. 95 00:04:37,844 --> 00:04:40,246 Ο Άρνολντ Άιζακς ήταν που καλύπτει το τέλος του πολέμου 96 00:04:40,313 --> 00:04:42,148 για το «The Baltimore Sun». 97 00:04:40,313 --> 00:04:42,148 για το «The Baltimore Sun». 98 00:04:42,215 --> 00:04:45,451 Είχαμε μεταφορικά αεροσκάφη πετώντας στη Σαϊγκόν κάθε μέρα, 99 00:04:45,518 --> 00:04:50,423 εκφόρτωση στρατιωτικών προμηθειών και επιστρέφω άδειος. 100 00:04:45,518 --> 00:04:50,423 εκφόρτωση στρατιωτικών προμηθειών και επιστρέφω άδειος. 101 00:04:50,490 --> 00:04:53,826 Και έτσι αποφασίστηκε ότι αυτοί μπορούσε να εκτελέσει τα ορφανά 102 00:04:53,893 --> 00:04:55,828 σε αυτές τις πτήσεις επιστροφής. 103 00:04:53,893 --> 00:04:55,828 σε αυτές τις πτήσεις επιστροφής. 104 00:04:58,398 --> 00:05:01,601 Υπήρχαν πολλά κάμερες και ρεπόρτερ 105 00:04:58,398 --> 00:05:01,601 Υπήρχαν πολλά κάμερες και ρεπόρτερ 106 00:05:01,668 --> 00:05:04,337 εκεί έξω, καλύπτοντας τη φόρτωση και την αναχώρηση του αεροπλάνου. 107 00:05:12,011 --> 00:05:14,414 Λοχαγός Μπαντ Τρέινορ είναι υπεύθυνος λειτουργίας 108 00:05:14,480 --> 00:05:18,251 Η πρώτη πτήση της Babylift. 109 00:05:14,480 --> 00:05:18,251 Η πρώτη πτήση της Babylift. 110 00:05:18,317 --> 00:05:21,688 Πήρα μια κλήση από την εντολή μετά πίσω στις Ηνωμένες Πολιτείες, 111 00:05:21,754 --> 00:05:25,992 και μου είπαν, πόσα ανθρώπους θα μπορούσες να βγάλεις 112 00:05:21,754 --> 00:05:25,992 και μου είπαν, πόσα ανθρώπους θα μπορούσες να βγάλεις 113 00:05:26,059 --> 00:05:29,128 της Σαϊγκόν αν σας ρωτούσαν; 114 00:05:29,195 --> 00:05:31,731 Λόγω του τελευταίου λεπτό χαρακτήρα της πτήσης, 115 00:05:29,195 --> 00:05:31,731 Λόγω του τελευταίου λεπτό χαρακτήρα της πτήσης, 116 00:05:31,798 --> 00:05:33,199 τρέχουν πίσω από το πρόγραμμα. 117 00:05:35,768 --> 00:05:37,970 Το αεροπλάνο είναι ήδη πέντε ώρες καθυστέρηση, 118 00:05:35,768 --> 00:05:37,970 Το αεροπλάνο είναι ήδη πέντε ώρες καθυστέρηση, 119 00:05:38,037 --> 00:05:41,274 και ο λοχαγός Τρέινορ θέλει να είναι στον αέρα. 120 00:05:41,340 --> 00:05:44,977 Παραγγέλνει το φορτίο οι πόρτες του κόλπου να κλείσουν. 121 00:05:41,340 --> 00:05:44,977 Παραγγέλνει το φορτίο οι πόρτες του κόλπου να κλείσουν. 122 00:05:45,044 --> 00:05:47,246 Πες τους ότι θέλει οι πόρτες έκλεισαν. 123 00:05:47,313 --> 00:05:49,282 Φορτωτής, κλείσε πόρτες αποθήκης φορτίου. 124 00:05:47,313 --> 00:05:49,282 Φορτωτής, κλείσε πόρτες αποθήκης φορτίου. 125 00:06:16,476 --> 00:06:19,212 Ο νεότερος από τα 145 παιδιά 126 00:06:16,476 --> 00:06:19,212 Ο νεότερος από τα 145 παιδιά 127 00:06:19,278 --> 00:06:22,381 έχουν στριμωχτεί στο πάνω μέρος τμήμα επιβατών του τζετ. 128 00:06:25,518 --> 00:06:28,888 Η μητέρα μου και εγώ ήμασταν και οι δύο όρισε τρεις σειρές καθισμάτων 129 00:06:28,955 --> 00:06:33,793 με ίσως τέσσερις σερί, έτσι θα ήταν 12 με 15 μωρά 130 00:06:28,955 --> 00:06:33,793 με ίσως τέσσερις σερί, έτσι θα ήταν 12 με 15 μωρά 131 00:06:33,860 --> 00:06:36,129 που θα παίρναμε φροντίδα κατά την πτήση, 132 00:06:33,860 --> 00:06:36,129 που θα παίρναμε φροντίδα κατά την πτήση, 133 00:06:36,195 --> 00:06:38,231 ταΐζοντάς τα, αλλάζοντας τους, οτιδήποτε 134 00:06:38,297 --> 00:06:39,966 έπρεπε να έχουν κάνει. 135 00:06:46,372 --> 00:06:48,374 Σε ένα; 136 00:06:46,372 --> 00:06:48,374 Σε ένα; 137 00:06:48,441 --> 00:06:49,442 Καλή πτήση, Σε α. 138 00:06:59,886 --> 00:07:03,656 Υπάρχουν 102 παλαιότερα παιδιά σε χώρο φορτίου παρακάτω. 139 00:06:59,886 --> 00:07:03,656 Υπάρχουν 102 παλαιότερα παιδιά σε χώρο φορτίου παρακάτω. 140 00:07:06,726 --> 00:07:08,861 Ένας αριθμός ενηλίκων από η αμερικανική πρεσβεία 141 00:07:08,928 --> 00:07:11,430 είναι επίσης εκεί κάτω, κρατώντας ένα μάτι στα ορφανά. 142 00:07:15,735 --> 00:07:18,070 Φεύγοντας από το Βιετνάμ ξεκινά φεύγοντας 143 00:07:15,735 --> 00:07:18,070 Φεύγοντας από το Βιετνάμ ξεκινά φεύγοντας 144 00:07:18,137 --> 00:07:20,606 την ασφάλεια μιας αμερικανικής βάσης. 145 00:07:20,673 --> 00:07:21,741 Περνώντας γκάζια τώρα. 146 00:07:24,844 --> 00:07:30,016 15, 20, ώρα. 147 00:07:24,844 --> 00:07:30,016 15, 20, ώρα. 148 00:07:30,082 --> 00:07:30,883 Πάω. 149 00:07:44,397 --> 00:07:45,198 Ετοιμαστείτε. 150 00:07:55,575 --> 00:07:57,643 Το φορτηγό αεροπλάνο κατευθύνεται προς το Clark Air 151 00:07:57,710 --> 00:07:59,545 Βάση δύναμης στις Φιλιππίνες. 152 00:07:59,612 --> 00:08:02,715 Είναι μια πτήση 2,5 ωρών. 153 00:07:59,612 --> 00:08:02,715 Είναι μια πτήση 2,5 ωρών. 154 00:08:02,782 --> 00:08:05,785 Από εκεί τα ορφανά θα να σταλεί σε φορείς υιοθεσίας 155 00:08:05,852 --> 00:08:09,188 στη Βόρεια Αμερική και την Αυστραλία. 156 00:08:05,852 --> 00:08:09,188 στη Βόρεια Αμερική και την Αυστραλία. 157 00:08:09,255 --> 00:08:11,324 Έπρεπε να πάρουμε μακριά από τη Σαϊγκόν 158 00:08:11,390 --> 00:08:16,028 και κάντε μια πολύ γρήγορη ανάβαση να ξεφύγει από το βεληνεκές του πυραύλου. 159 00:08:11,390 --> 00:08:16,028 και κάντε μια πολύ γρήγορη ανάβαση να ξεφύγει από το βεληνεκές του πυραύλου. 160 00:08:16,095 --> 00:08:18,431 Φορτηγά αεροπλάνα είναι εύκολοι στόχοι. 161 00:08:16,095 --> 00:08:18,431 Φορτηγά αεροπλάνα είναι εύκολοι στόχοι. 162 00:08:18,497 --> 00:08:20,700 Είναι αργά και μεγάλα. 163 00:08:20,766 --> 00:08:25,838 Η δυνατότητα ενός η επίθεση είναι πολύ αληθινή. 164 00:08:20,766 --> 00:08:25,838 Η δυνατότητα ενός η επίθεση είναι πολύ αληθινή. 165 00:08:25,905 --> 00:08:29,041 Λίγες μέρες πριν, Βορειοβιετναμέζικα στρατεύματα 166 00:08:29,108 --> 00:08:31,577 κατέλαβε το δεύτερο του Νότου μεγαλύτερη πόλη, Danang. 167 00:08:29,108 --> 00:08:31,577 κατέλαβε το δεύτερο του Νότου μεγαλύτερη πόλη, Danang. 168 00:08:34,881 --> 00:08:37,817 Οι δυνάμεις του Νοτίου Βιετνάμ είναι υποχωρώντας προς τη Σαϊγκόν. 169 00:08:34,881 --> 00:08:37,817 Οι δυνάμεις του Νοτίου Βιετνάμ είναι υποχωρώντας προς τη Σαϊγκόν. 170 00:08:42,221 --> 00:08:45,658 Στην πρωτεύουσα, το η κατάσταση είναι χαοτική. 171 00:08:45,725 --> 00:08:47,960 Χιλιάδες Νότου Βιετναμέζοι πολίτες 172 00:08:48,027 --> 00:08:49,161 είναι απελπισμένοι να φύγουν. 173 00:09:02,108 --> 00:09:04,443 Πώς είναι ο αέρας το διαμέρισμα των στρατευμάτων; 174 00:09:04,510 --> 00:09:05,578 Είναι εντάξει. 175 00:09:05,645 --> 00:09:08,314 Τα μωρά ακόμα βουρκώνοντας ή σιώπησαν 176 00:09:05,645 --> 00:09:08,314 Τα μωρά ακόμα βουρκώνοντας ή σιώπησαν 177 00:09:08,381 --> 00:09:11,317 κάτω με όλο τον θόρυβο; 178 00:09:11,384 --> 00:09:12,451 Οι περισσότεροι κοιμούνται. 179 00:09:11,384 --> 00:09:12,451 Οι περισσότεροι κοιμούνται. 180 00:09:14,954 --> 00:09:15,755 Το ίδιο καλά. 181 00:09:22,762 --> 00:09:26,866 Στη συνέχεια, λίγο μετά την απογείωση, 182 00:09:22,762 --> 00:09:26,866 Στη συνέχεια, λίγο μετά την απογείωση, 183 00:09:26,933 --> 00:09:39,412 καθώς το αεροπλάνο ανεβαίνει στα 23.000 πόδια... 184 00:09:26,933 --> 00:09:39,412 καθώς το αεροπλάνο ανεβαίνει στα 23.000 πόδια... 185 00:09:26,933 --> 00:09:39,412 καθώς το αεροπλάνο ανεβαίνει στα 23.000 πόδια... 186 00:09:53,426 --> 00:09:55,294 Όταν το γρήγορο παρουσιάστηκε αποσυμπίεση, 187 00:09:53,426 --> 00:09:55,294 Όταν το γρήγορο παρουσιάστηκε αποσυμπίεση, 188 00:09:55,361 --> 00:09:57,563 το αεροπλάνο γέμισε με αυτή την ομίχλη. 189 00:09:57,630 --> 00:10:01,467 Και έτσι μέχρι αυτό διαλύεται, δεν μπορείτε να δείτε. 190 00:09:57,630 --> 00:10:01,467 Και έτσι μέχρι αυτό διαλύεται, δεν μπορείτε να δείτε. 191 00:10:01,534 --> 00:10:04,971 Και ακούστηκε αυτό δυνατά έκρηξη, ένα γρήγορο κρότο. 192 00:10:05,037 --> 00:10:06,138 Τι ήταν αυτό; 193 00:10:05,037 --> 00:10:06,138 Τι ήταν αυτό; 194 00:10:06,205 --> 00:10:07,740 Και είπε, δεν είμαι σίγουρη. 195 00:10:07,807 --> 00:10:11,210 Και μπορούσες να νιώσεις το αεροπλάνο που κατευθύνεται προς τα κάτω. 196 00:10:11,277 --> 00:10:12,878 Τα συντρίμμια άρχισαν να πετούν τριγύρω. 197 00:10:11,277 --> 00:10:12,878 Τα συντρίμμια άρχισαν να πετούν τριγύρω. 198 00:10:19,885 --> 00:10:22,321 Είναι ένα κλασική αποσυμπίεση. 199 00:10:22,388 --> 00:10:26,559 Κάπου, υπάρχει μια τεράστια τρύπα στην άτρακτο του αεροπλάνου. 200 00:10:22,388 --> 00:10:26,559 Κάπου, υπάρχει μια τεράστια τρύπα στην άτρακτο του αεροπλάνου. 201 00:10:26,625 --> 00:10:30,396 Ο αέρας μέσα στο τζετ βγαίνει ορμητικά. 202 00:10:26,625 --> 00:10:30,396 Ο αέρας μέσα στο τζετ βγαίνει ορμητικά. 203 00:10:30,463 --> 00:10:35,468 Στα 23.000 πόδια, υπάρχει μόλις αρκετό οξυγόνο για να αναπνεύσει. 204 00:10:35,534 --> 00:10:37,770 Κοίταξα λοιπόν στον συγκυβερνήτη, 205 00:10:35,534 --> 00:10:37,770 Κοίταξα λοιπόν στον συγκυβερνήτη, 206 00:10:37,837 --> 00:10:39,939 και έβαζε στη μάσκα οξυγόνου του. 207 00:10:40,006 --> 00:10:44,377 Και σκέφτηκα, θα το έκανα καλύτερα να το κάνεις και αυτό. 208 00:10:40,006 --> 00:10:44,377 Και σκέφτηκα, θα το έκανα καλύτερα να το κάνεις και αυτό. 209 00:10:44,443 --> 00:10:47,480 Οι μάσκες οξυγόνου έχουν πέσει αυτόματα, 210 00:10:47,546 --> 00:10:49,648 αλλά σε ένα τέτοιο υπερπλήρη πτήση, 211 00:10:47,546 --> 00:10:49,648 αλλά σε ένα τέτοιο υπερπλήρη πτήση, 212 00:10:49,715 --> 00:10:52,084 δεν είναι αρκετά να τριγυρνάω. 213 00:10:52,151 --> 00:10:53,753 Αυτά που είναι διαθέσιμα δεν ήταν 214 00:10:53,819 --> 00:10:55,087 σχεδιασμένο για να προσεγγίζει τα μωρά. 215 00:10:53,819 --> 00:10:55,087 σχεδιασμένο για να προσεγγίζει τα μωρά. 216 00:11:01,227 --> 00:11:04,030 Καθώς κοίταξα έξω το παράθυρο, είδα τον ωκεανό. 217 00:11:04,096 --> 00:11:06,265 Και είπα στη μαμά μου... 218 00:11:04,096 --> 00:11:06,265 Και είπα στη μαμά μου... 219 00:11:06,332 --> 00:11:07,933 Είπα, είμαστε συντριβή, έτσι δεν είναι; 220 00:11:14,073 --> 00:11:16,375 Στο πίσω μέρος του η καμπίνα επιβατών, 221 00:11:16,442 --> 00:11:19,678 Υπολοχαγός Marcia Wirtz κάνει check in με το πλήρωμα. 222 00:11:16,442 --> 00:11:19,678 Υπολοχαγός Marcia Wirtz κάνει check in με το πλήρωμα. 223 00:11:19,745 --> 00:11:22,681 Από εκεί μπορεί συνήθως δείτε κάτω στον κόλπο φορτίου 224 00:11:22,748 --> 00:11:23,516 από κάτω της. 225 00:11:23,582 --> 00:11:26,352 Πιλότος, αυτός είναι ο Wirtz. 226 00:11:23,582 --> 00:11:26,352 Πιλότος, αυτός είναι ο Wirtz. 227 00:11:26,419 --> 00:11:28,788 Είμαι στην κορυφαία τάξη το διαμέρισμα των στρατευμάτων. 228 00:11:28,854 --> 00:11:31,590 Μπορώ να δω τη θάλασσα της Κίνας έξω από το πίσω μέρος του αεροπλάνου. 229 00:11:28,854 --> 00:11:31,590 Μπορώ να δω τη θάλασσα της Κίνας έξω από το πίσω μέρος του αεροπλάνου. 230 00:11:31,657 --> 00:11:33,125 Τι; 231 00:11:33,192 --> 00:11:35,094 Η πόρτα του φορτίου έχει φύγει. 232 00:11:43,836 --> 00:11:46,338 Με περισσότερα από 300 άτομα στο πλοίο, 233 00:11:46,405 --> 00:11:50,676 τζετ του καπετάνιου Bud Traynor έχει χάσει τον αναπνεύσιμο αέρα του. 234 00:11:46,405 --> 00:11:50,676 τζετ του καπετάνιου Bud Traynor έχει χάσει τον αναπνεύσιμο αέρα του. 235 00:11:50,743 --> 00:11:55,247 Κάπως έτσι, το τεράστιο αεροσκάφος του έχει υποστεί μεγάλη ζημιά, 236 00:11:50,743 --> 00:11:55,247 Κάπως έτσι, το τεράστιο αεροσκάφος του έχει υποστεί μεγάλη ζημιά, 237 00:11:55,314 --> 00:11:58,084 και είναι πολύ μακριά ένα ασφαλές μέρος για προσγείωση. 238 00:12:02,888 --> 00:12:05,424 Η εναρκτήρια πτήση της Επιχείρησης Babylift 239 00:12:05,491 --> 00:12:09,095 δεν θα τα καταφέρει από το Βιετνάμ. 240 00:12:05,491 --> 00:12:09,095 δεν θα τα καταφέρει από το Βιετνάμ. 241 00:12:09,161 --> 00:12:10,729 Τα επόμενα λεπτά θα καθορίσει 242 00:12:10,796 --> 00:12:12,765 αν επιζήσει κανείς. 243 00:12:15,067 --> 00:12:18,971 Τα επίπεδα οξυγόνου είναι επικίνδυνα χαμηλά. 244 00:12:15,067 --> 00:12:18,971 Τα επίπεδα οξυγόνου είναι επικίνδυνα χαμηλά. 245 00:12:19,038 --> 00:12:21,640 Σε αντίθεση με τον επιβάτη διαμέρισμα πάνω, εκεί 246 00:12:21,707 --> 00:12:24,110 είναι μόνο μερικά φορητά μάσκες για τους επιβάτες 247 00:12:24,176 --> 00:12:27,279 στον κόλπο φορτίου. 248 00:12:24,176 --> 00:12:27,279 στον κόλπο φορτίου. 249 00:12:27,346 --> 00:12:29,682 Η πρώτη μου προτεραιότητα μετά μια γρήγορη αποσυμπίεση 250 00:12:29,748 --> 00:12:32,284 είναι να πάρει το αεροσκάφος πίσω σε μια αναπνοή 251 00:12:29,748 --> 00:12:32,284 είναι να πάρει το αεροσκάφος πίσω σε μια αναπνοή 252 00:12:32,351 --> 00:12:36,455 υψόμετρο για όλους τους επιβάτες, που είναι 10.000 πόδια. 253 00:12:36,522 --> 00:12:37,690 το παίρνω πίσω στο αεροδρόμιο. 254 00:12:36,522 --> 00:12:37,690 το παίρνω πίσω στο αεροδρόμιο. 255 00:12:41,527 --> 00:12:44,330 Και έτσι γύρισα 180 μοίρες και τώρα 256 00:12:41,527 --> 00:12:44,330 Και έτσι γύρισα 180 μοίρες και τώρα 257 00:12:44,396 --> 00:12:46,599 Επιστρέφω για Σαϊγκόν. 258 00:12:46,665 --> 00:12:49,068 Αλλά πριν από αυτόν επιστρέφει στη Σαϊγκόν... 259 00:12:46,665 --> 00:12:49,068 Αλλά πριν από αυτόν επιστρέφει στη Σαϊγκόν... 260 00:12:49,135 --> 00:12:50,436 Λοχίας Σνέντεγκαρ. 261 00:12:50,503 --> 00:12:53,539 ...Ο Traynor χρειάζεται ξέρετε πόσο άσχημη είναι η κατάσταση. 262 00:12:53,606 --> 00:12:56,008 Το αεροπλάνο πάει κάτω σε μια αριστερή όχθη. 263 00:12:53,606 --> 00:12:56,008 Το αεροπλάνο πάει κάτω σε μια αριστερή όχθη. 264 00:12:56,075 --> 00:12:59,011 Στο συγκεκριμένο σημείο, Ι αίσθηση ότι κατεβαίνουμε. 265 00:12:59,078 --> 00:13:00,446 Πάω στο πιλοτήριο. 266 00:13:00,513 --> 00:13:01,480 Κύριε. 267 00:13:00,513 --> 00:13:01,480 Κύριε. 268 00:13:01,547 --> 00:13:02,848 Δείτε τι συμβαίνει. 269 00:13:02,915 --> 00:13:05,885 Και μου λέει ο καπετάν Τρέινορ για να πάτε στο διαμέρισμα φορτίου 270 00:13:05,951 --> 00:13:09,455 για να δεις τι είναι συμβαίνει εκεί κάτω. 271 00:13:05,951 --> 00:13:09,455 για να δεις τι είναι συμβαίνει εκεί κάτω. 272 00:13:09,522 --> 00:13:12,224 Όταν ήμουν μέσα την κάθοδό μου, πήγα 273 00:13:12,291 --> 00:13:14,827 στη μέγιστη ταχύτητά μου, η οποία είναι αυτό που υποτίθεται 274 00:13:12,291 --> 00:13:14,827 στη μέγιστη ταχύτητά μου, η οποία είναι αυτό που υποτίθεται 275 00:13:14,894 --> 00:13:17,229 να κάνετε για να φτάσετε στα 10.000 πόδια. 276 00:13:17,296 --> 00:13:20,866 Έφτασα στη μέγιστη ταχύτητά μου, και τράβηξα πίσω τον ζυγό, 277 00:13:17,296 --> 00:13:20,866 Έφτασα στη μέγιστη ταχύτητά μου, και τράβηξα πίσω τον ζυγό, 278 00:13:20,933 --> 00:13:22,101 και δεν έγινε τίποτα. 279 00:13:22,168 --> 00:13:25,237 Συνέχισα πιο γρήγορα και όλο και πιο γρήγορα. 280 00:13:22,168 --> 00:13:25,237 Συνέχισα πιο γρήγορα και όλο και πιο γρήγορα. 281 00:13:25,304 --> 00:13:28,207 Το αεροπλάνο του Τρέινορ βουτάει στο έδαφος, 282 00:13:28,274 --> 00:13:30,442 και δεν μπορεί να το σηκώσει. 283 00:13:34,013 --> 00:13:36,882 Στο πίσω μέρος του αεροπλάνου Ο Ρέι Σνέντεγκαρ κατεβαίνει 284 00:13:36,949 --> 00:13:38,284 στο κέντρο της καταιγίδας. 285 00:13:43,255 --> 00:13:47,126 Όταν κατέβηκα, το παρατήρησα επικρατούσε πολύ χάος 286 00:13:47,193 --> 00:13:48,127 στο χώρο αποσκευών. 287 00:13:48,194 --> 00:13:49,728 Προφανώς άνθρωποι ήταν φοβισμένοι. 288 00:13:48,194 --> 00:13:49,728 Προφανώς άνθρωποι ήταν φοβισμένοι. 289 00:13:49,795 --> 00:13:53,599 Οπότε στην πραγματικότητα σέρνομαι και πατώντας πάνω από ανθρώπους που 290 00:13:53,666 --> 00:13:55,668 είναι πολεμικά φορτωμένα στο πάτωμα. 291 00:13:53,666 --> 00:13:55,668 είναι πολεμικά φορτωμένα στο πάτωμα. 292 00:14:00,573 --> 00:14:03,275 Και είδα αυτή την τεράστια τρύπα στο πίσω μέρος του αεροπλάνου. 293 00:14:00,573 --> 00:14:03,275 Και είδα αυτή την τεράστια τρύπα στο πίσω μέρος του αεροπλάνου. 294 00:14:06,812 --> 00:14:09,048 Όλο το φως της ημέρας εκεί πίσω. 295 00:14:06,812 --> 00:14:09,048 Όλο το φως της ημέρας εκεί πίσω. 296 00:14:09,114 --> 00:14:11,350 Και μετά ο Σνέντεγκαρ εντοπίζει τι θα μπορούσε να είναι 297 00:14:11,417 --> 00:14:13,919 ένα ακόμη πιο σοβαρό πρόβλημα. 298 00:14:11,417 --> 00:14:13,919 ένα ακόμη πιο σοβαρό πρόβλημα. 299 00:14:13,986 --> 00:14:16,922 Υδραυλικό υγρό αντλεί έξω. 300 00:14:16,989 --> 00:14:19,091 Τα καλώδια ελέγχου είναι κρέμεται στο αεράκι, 301 00:14:16,989 --> 00:14:19,091 Τα καλώδια ελέγχου είναι κρέμεται στο αεράκι, 302 00:14:19,158 --> 00:14:20,359 flopping μπρος-πίσω. 303 00:14:20,426 --> 00:14:22,394 Και μου θύμισε απλώς κοιτάζοντας μερικά μακαρόνια. 304 00:14:22,461 --> 00:14:23,662 Αυτό είναι το πρώτο σκέφτηκα στο μυαλό μου. 305 00:14:26,365 --> 00:14:27,833 Ο μηχανικός πτήσης επίσης 306 00:14:27,900 --> 00:14:32,404 παρατηρεί ότι το αεροπλάνο είναι χάνει γρήγορα το υδραυλικό του υγρό. 307 00:14:27,900 --> 00:14:32,404 παρατηρεί ότι το αεροπλάνο είναι χάνει γρήγορα το υδραυλικό του υγρό. 308 00:14:32,471 --> 00:14:35,341 Πιλότα, χάσαμε τον αριθμό ένα υδραυλικό σύστημα. 309 00:14:41,513 --> 00:14:44,149 Μόλις χάσαμε νούμερο δύο υδραυλικά. 310 00:14:41,513 --> 00:14:44,149 Μόλις χάσαμε νούμερο δύο υδραυλικά. 311 00:14:44,216 --> 00:14:46,652 Υδραυλικό υγρό βοηθά το πλήρωμα να μετακινήσει το τεράστιο 312 00:14:46,719 --> 00:14:49,221 έλεγχος επιφανειών στο αεροπλάνο... 313 00:14:46,719 --> 00:14:49,221 έλεγχος επιφανειών στο αεροπλάνο... 314 00:14:49,288 --> 00:14:53,359 το τιμόνι και το ασανσέρ στο πλάτη και τα πτερύγια και τα πτερύγια 315 00:14:53,425 --> 00:14:54,693 στο φτερό. 316 00:14:54,760 --> 00:14:57,730 Υπάρχουν τέσσερα ξεχωριστά υδραυλικά συστήματα στο αεροπλάνο. 317 00:14:54,760 --> 00:14:57,730 Υπάρχουν τέσσερα ξεχωριστά υδραυλικά συστήματα στο αεροπλάνο. 318 00:14:57,796 --> 00:15:01,767 Τώρα, δύο από αυτούς είναι εντελώς άδεια. 319 00:14:57,796 --> 00:15:01,767 Τώρα, δύο από αυτούς είναι εντελώς άδεια. 320 00:15:01,834 --> 00:15:04,903 Και καθώς ο Τρέινορ βουτάει προς τα 10.000 πόδια, 321 00:15:04,970 --> 00:15:07,740 το αεροπλάνο του πάει πολύ πιο γρήγορα από όσο θα έπρεπε, 322 00:15:04,970 --> 00:15:07,740 το αεροπλάνο του πάει πολύ πιο γρήγορα από όσο θα έπρεπε, 323 00:15:07,806 --> 00:15:10,142 και δεν μπορεί να σηκωθεί. 324 00:15:10,209 --> 00:15:12,244 Και κράτησα τραβώντας πίσω τον ζυγό, 325 00:15:12,311 --> 00:15:13,679 νομίζοντας ότι εγώ θα μπορούσε να επιβραδύνει, να τραβήξει 326 00:15:12,311 --> 00:15:13,679 νομίζοντας ότι εγώ θα μπορούσε να επιβραδύνει, να τραβήξει 327 00:15:13,746 --> 00:15:15,347 πίσω όλο και περισσότερο και περισσότερο. 328 00:15:15,414 --> 00:15:18,150 δεν παίρνω οτιδήποτε έξω από τον ζυγό. 329 00:15:18,217 --> 00:15:20,219 Τι λέτε για εσάς; 330 00:15:18,217 --> 00:15:20,219 Τι λέτε για εσάς; 331 00:15:20,286 --> 00:15:21,086 Τίποτα. 332 00:15:21,153 --> 00:15:24,657 Και ήμασταν δίκαιοι εντελώς μπερδεμένος. 333 00:15:24,723 --> 00:15:26,458 Τι πάει στραβά; 334 00:15:24,723 --> 00:15:26,458 Τι πάει στραβά; 335 00:15:26,525 --> 00:15:29,028 Τραβώντας τον ζυγό του πρέπει να φέρει τη μύτη του αεροπλάνου 336 00:15:29,094 --> 00:15:31,430 επάνω και επιβραδύνετε το. 337 00:15:29,094 --> 00:15:31,430 επάνω και επιβραδύνετε το. 338 00:15:31,497 --> 00:15:33,465 Αν δεν μπορεί να τραβήξει το αεροπλάνο σε λίγο, 339 00:15:33,532 --> 00:15:37,136 θα οργώσει ευθεία στο έδαφος. 340 00:15:33,532 --> 00:15:37,136 θα οργώσει ευθεία στο έδαφος. 341 00:15:37,202 --> 00:15:40,005 Και με απασχολεί αυτό σημείο ακόμα πέφτουμε. 342 00:15:40,072 --> 00:15:42,941 Δεν ισοπεδώνουμε. 343 00:15:40,072 --> 00:15:42,941 Δεν ισοπεδώνουμε. 344 00:15:43,008 --> 00:15:44,610 Στο η κοιλιά του αεροπλάνου, 345 00:15:44,677 --> 00:15:48,647 Ο Ray Snedegar αναφέρει τι βλέπει στο πιλοτήριο. 346 00:15:48,714 --> 00:15:51,250 Πιλότος, όρμος φορτίου! 347 00:15:48,714 --> 00:15:51,250 Πιλότος, όρμος φορτίου! 348 00:15:51,317 --> 00:15:52,351 Προχωρήστε. 349 00:15:52,418 --> 00:15:55,788 Του είπα αυτό το κομμάτι της ράμπας έλειπε. 350 00:15:52,418 --> 00:15:55,788 Του είπα αυτό το κομμάτι της ράμπας έλειπε. 351 00:15:55,854 --> 00:15:59,058 Η πόρτα πίεσης είχε φύγει και υδραυλικές γραμμές και έλεγχος 352 00:15:59,124 --> 00:16:00,125 είχαν κοπεί τα καλώδια. 353 00:16:03,896 --> 00:16:07,299 Το πρόβλημα πλέον είναι μεγάλο χειρότερο από όσο νομίζαμε. 354 00:16:03,896 --> 00:16:07,299 Το πρόβλημα πλέον είναι μεγάλο χειρότερο από όσο νομίζαμε. 355 00:16:07,366 --> 00:16:09,368 Κηρύξτε κατάσταση έκτακτης ανάγκης. 356 00:16:09,435 --> 00:16:15,040 Saigon, αυτό είναι το Mack 80218, και κηρύχουμε έκτακτη ανάγκη. 357 00:16:09,435 --> 00:16:15,040 Saigon, αυτό είναι το Mack 80218, και κηρύχουμε έκτακτη ανάγκη. 358 00:16:15,107 --> 00:16:17,543 Απαιτούμε άμεσα επιστροφή στη βάση. 359 00:16:26,719 --> 00:16:29,054 Αφού αγωνίστηκε με το ανάπηρο τζετ του, 360 00:16:29,121 --> 00:16:33,058 Οι προσπάθειες του Traynor τελικά φαίνεται να αποδίδει. 361 00:16:29,121 --> 00:16:33,058 Οι προσπάθειες του Traynor τελικά φαίνεται να αποδίδει. 362 00:16:33,125 --> 00:16:36,695 Και τώρα τα επίπεδα του αεροπλάνου σβήνει, και λέμε, 363 00:16:36,762 --> 00:16:41,567 Ουάου, δόξα τω Θεώ που είμαστε επιτέλους να τα καταφέρεις από αυτό. 364 00:16:36,762 --> 00:16:41,567 Ουάου, δόξα τω Θεώ που είμαστε επιτέλους να τα καταφέρεις από αυτό. 365 00:16:41,633 --> 00:16:43,268 Το ίδιο γρήγορα καθώς ισοπεδώθηκε, 366 00:16:41,633 --> 00:16:43,268 Το ίδιο γρήγορα καθώς ισοπεδώθηκε, 367 00:16:43,335 --> 00:16:45,571 το αεροπλάνο αρχίζει να ανεβαίνει ξανά. 368 00:16:45,637 --> 00:16:49,808 Η μύτη του πίδακα αρχίζει τραβώντας ψηλά στον ουρανό. 369 00:16:45,637 --> 00:16:49,808 Η μύτη του πίδακα αρχίζει τραβώντας ψηλά στον ουρανό. 370 00:16:49,875 --> 00:16:52,411 Και έτσι χαλάρωσα το ζυγό, και τι συμβαίνει; 371 00:16:52,478 --> 00:16:53,245 Τίποτα. 372 00:16:53,312 --> 00:16:54,947 Ανεβαίνω ευθεία τώρα. 373 00:16:53,312 --> 00:16:54,947 Ανεβαίνω ευθεία τώρα. 374 00:16:57,850 --> 00:16:59,985 Εκτός αν ο Τρέινορ μπορεί να κερδίσει κάποια ταχύτητα, 375 00:17:00,052 --> 00:17:03,322 το αεροπλάνο του θα σταματήσει σύντομα και πέφτουν από τον ουρανό. 376 00:17:00,052 --> 00:17:03,322 το αεροπλάνο του θα σταματήσει σύντομα και πέφτουν από τον ουρανό. 377 00:17:03,389 --> 00:17:06,525 Και ανέβηκε ψηλότερα και ψηλότερα και πολύ σύντομα 378 00:17:06,592 --> 00:17:10,195 Πάω σχεδόν ευθεία. 379 00:17:06,592 --> 00:17:10,195 Πάω σχεδόν ευθεία. 380 00:17:10,262 --> 00:17:12,231 Σε απόγνωση, βυθίζει το ένα 381 00:17:12,297 --> 00:17:15,200 πτέρυγα, πιέζοντας τη μύτη προς τα κάτω. 382 00:17:12,297 --> 00:17:15,200 πτέρυγα, πιέζοντας τη μύτη προς τα κάτω. 383 00:17:15,267 --> 00:17:17,903 Είμαι τώρα σε ένα πολύ, πολύ απότομη κατάδυση. 384 00:17:17,970 --> 00:17:21,039 Και δεν υπάρχει τίποτα Μπορώ να κάνω, φαινομενικά, 385 00:17:17,970 --> 00:17:21,039 Και δεν υπάρχει τίποτα Μπορώ να κάνω, φαινομενικά, 386 00:17:21,106 --> 00:17:24,777 να φέρει τη μύτη ψηλά. 387 00:17:24,843 --> 00:17:28,647 Και έτσι, αντίθετα, Πρόσθεσα δύναμη. 388 00:17:24,843 --> 00:17:28,647 Και έτσι, αντίθετα, Πρόσθεσα δύναμη. 389 00:17:28,714 --> 00:17:32,084 Και όταν το έκανα αυτό, το αεροπλάνο 390 00:17:28,714 --> 00:17:32,084 Και όταν το έκανα αυτό, το αεροπλάνο 391 00:17:32,151 --> 00:17:34,153 τραβήχτηκε έξω της κατάδυσης, και εγώ 392 00:17:34,219 --> 00:17:35,888 άρχισε να ανεβαίνει ξανά. 393 00:17:35,954 --> 00:17:39,691 Αυτή τη φορά όμως το σταμάτησα στα 10.000 πόδια και κυκλοφόρησε, 394 00:17:35,954 --> 00:17:39,691 Αυτή τη φορά όμως το σταμάτησα στα 10.000 πόδια και κυκλοφόρησε, 395 00:17:39,758 --> 00:17:42,861 και κατάλαβα που είχα μάθει 396 00:17:42,928 --> 00:17:44,096 πώς να ελέγξετε το αεροπλάνο. 397 00:17:47,533 --> 00:17:49,735 Ο Τρέινορ δεν μπορεί ελέγχει το γήπεδο του αεροπλάνου του 398 00:17:47,533 --> 00:17:49,735 Ο Τρέινορ δεν μπορεί ελέγχει το γήπεδο του αεροπλάνου του 399 00:17:49,802 --> 00:17:51,970 όπως κάνει συνήθως, με το σπρώξιμο και το τράβηγμα 400 00:17:52,037 --> 00:17:53,639 στη στήλη ελέγχου του. 401 00:17:53,705 --> 00:17:56,742 Αντίθετα, απαλά αυξάνεται και μειώνεται 402 00:17:53,705 --> 00:17:56,742 Αντίθετα, απαλά αυξάνεται και μειώνεται 403 00:17:56,809 --> 00:17:58,911 δύναμη στις μηχανές του, φαίνεται να είναι 404 00:17:58,977 --> 00:18:00,979 ικανός να κρατήσει το αεροπλάνο του σε επίπεδο. 405 00:17:58,977 --> 00:18:00,979 ικανός να κρατήσει το αεροπλάνο του σε επίπεδο. 406 00:18:01,046 --> 00:18:04,817 Σε εκείνο το σημείο, εγώ συνειδητοποίησα ότι το μοναδικό μου γήπεδο 407 00:18:04,883 --> 00:18:08,253 ο έλεγχος ήταν το γκάζι. 408 00:18:04,883 --> 00:18:08,253 ο έλεγχος ήταν το γκάζι. 409 00:18:08,320 --> 00:18:11,089 Το αεροπλάνο έχει κατέβηκε στα 10.000 πόδια. 410 00:18:11,156 --> 00:18:13,992 Τώρα είναι αρκετά οξυγόνο για να αναπνεύσει. 411 00:18:11,156 --> 00:18:13,992 Τώρα είναι αρκετά οξυγόνο για να αναπνεύσει. 412 00:18:14,059 --> 00:18:15,828 1, 0, 0. 413 00:18:15,894 --> 00:18:17,396 Είναι ασφαλές να αφαιρέσουμε τις μάσκες μας. 414 00:18:19,932 --> 00:18:23,402 Χαμηλώστε τον εξοπλισμό και πριν λίστα ελέγχου προσγείωσης. 415 00:18:23,469 --> 00:18:27,673 Κατευθύνθηκα κατευθείαν προς Σαϊγκόν και ξεκίνησε μια κάθοδος 416 00:18:23,469 --> 00:18:27,673 Κατευθύνθηκα κατευθείαν προς Σαϊγκόν και άρχισε μια κάθοδος 417 00:18:27,739 --> 00:18:30,576 και άρχισε να τοποθετείται τον εαυτό μου για ένα τελικό πολύ 418 00:18:30,642 --> 00:18:31,777 όπως θα κάνατε σε ένα ανεμόπτερο. 419 00:18:30,642 --> 00:18:31,777 όπως θα κάνατε σε ένα ανεμόπτερο. 420 00:18:37,516 --> 00:18:39,651 Λοχαγός Τρέινορ έχει καλέσει το τραυματισμένο τζετ του 421 00:18:39,718 --> 00:18:44,790 μέχρι λίγο πάνω από 4.000 πόδια. 422 00:18:39,718 --> 00:18:44,790 μέχρι λίγο πάνω από 4.000 πόδια. 423 00:18:44,857 --> 00:18:47,493 Επτά μίλια από το αεροδρόμιο, γυρίζει 424 00:18:47,559 --> 00:18:49,495 το τζετ του στη γραμμή επάνω με την πασαρέλα 425 00:18:47,559 --> 00:18:49,495 το τζετ του στη γραμμή επάνω με την πασαρέλα 426 00:18:49,561 --> 00:18:53,098 όταν το αεροπλάνο του τον εκπλήσσει ξανά. 427 00:18:53,165 --> 00:18:56,068 Στον τελικό στρίψτε στον διάδρομο προσγείωσης, 428 00:18:53,165 --> 00:18:56,068 Στον τελικό στρίψτε στον διάδρομο προσγείωσης, 429 00:18:56,134 --> 00:19:00,606 όταν έβαλα το αεροπλάνο, η μύτη έπεσε και εγώ 430 00:19:00,672 --> 00:19:02,441 δεν μπορούσα να συνεχίσω τη σειρά μου. 431 00:19:00,672 --> 00:19:02,441 δεν μπορούσα να συνεχίσω τη σειρά μου. 432 00:19:02,508 --> 00:19:07,079 Έπρεπε να ισοπεδώσω τα φτερά έτσι Είχα αρκετό σήκωμα από τη μύτη 433 00:19:02,508 --> 00:19:07,079 Έπρεπε να ισοπεδώσω τα φτερά έτσι Είχα αρκετό σήκωμα από τη μύτη 434 00:19:07,145 --> 00:19:10,048 δεν συνέχισε να κατεβαίνει. 435 00:19:10,115 --> 00:19:12,518 Λοχαγός Τρέινορ πρέπει να σταματήσει να γυρίζει πριν αυτός 436 00:19:12,584 --> 00:19:14,052 μπορεί να ευθυγραμμιστεί με τον διάδρομο. 437 00:19:12,584 --> 00:19:14,052 μπορεί να ευθυγραμμιστεί με τον διάδρομο. 438 00:19:14,119 --> 00:19:17,589 Τώρα χάνει υψόμετρο γρήγορα και τις προοπτικές του 439 00:19:17,656 --> 00:19:19,558 γίνονται όλο και πιο ζοφερές. 440 00:19:17,656 --> 00:19:19,558 γίνονται όλο και πιο ζοφερές. 441 00:19:19,625 --> 00:19:21,193 Ενώ δουλεύαμε στο χώρο αποσκευών, 442 00:19:21,260 --> 00:19:22,628 ο φορτωτής ήρθε σε μένα και είπε 443 00:19:22,694 --> 00:19:26,598 πρέπει να ανεβούμε πάνω γιατί θα συντριβούμε. 444 00:19:22,694 --> 00:19:26,598 πρέπει να ανεβούμε πάνω γιατί θα συντριβούμε. 445 00:19:26,665 --> 00:19:29,768 Όταν φτάσω στην κορυφή του σκάλα, άλλαξα γνώμη 446 00:19:29,835 --> 00:19:31,737 και σκέψου, πρέπει να είμαι στο χώρο αποσκευών 447 00:19:29,835 --> 00:19:31,737 και σκέψου, πρέπει να είμαι στο χώρο αποσκευών 448 00:19:31,803 --> 00:19:33,972 όταν αυτό το αεροπλάνο μπαίνει στην πασαρέλα 449 00:19:34,039 --> 00:19:36,642 ώστε να μπορώ να βοηθήσω εκκενώστε εκεί κάτω. 450 00:19:36,708 --> 00:19:38,844 Καθώς προσπαθώ να φύγω, το με άρπαξε μηχανικός πτήσης 451 00:19:36,708 --> 00:19:38,844 Καθώς προσπαθώ να φύγω, το με άρπαξε μηχανικός πτήσης 452 00:19:38,911 --> 00:19:41,046 από τον αριστερό μου αγκώνα, με ρίχνει σε ένα κάθισμα, 453 00:19:41,113 --> 00:19:43,115 και για την ώρα Χτύπησα στο κάθισμα, 454 00:19:41,113 --> 00:19:43,115 και για την ώρα Χτύπησα στο κάθισμα, 455 00:19:43,181 --> 00:19:46,018 Μπορώ να ακούσω το έδαφος να ουρλιάζει. 456 00:19:46,084 --> 00:19:47,052 Είναι μια δυνατή κραυγή. 457 00:19:47,119 --> 00:19:48,220 Πλησιάζει. 458 00:19:50,856 --> 00:19:51,590 Προετοιμαστείτε για αυτό. 459 00:19:51,657 --> 00:19:53,358 Επικείμενη προσγείωση συντριβής. 460 00:19:53,425 --> 00:19:55,360 Κατεβείτε στο πάτωμα! 461 00:19:53,425 --> 00:19:55,360 Κατεβείτε στο πάτωμα! 462 00:19:55,427 --> 00:19:57,696 Προετοιμαστείτε για αναγκαστική προσγείωση! 463 00:19:57,763 --> 00:20:00,699 Μαμά, κατέβα! 464 00:20:00,766 --> 00:20:03,969 Όταν αρχίσαμε να πηγαίνουμε κάτω, η μητέρα μου και εγώ 465 00:20:00,766 --> 00:20:03,969 Όταν αρχίσαμε να πηγαίνουμε κάτω, η μητέρα μου και εγώ 466 00:20:04,036 --> 00:20:08,440 εστιάζαμε σε αυτό που πρέπει πρέπει να προετοιμαστεί για αντίκτυπο. 467 00:20:04,036 --> 00:20:08,440 εστιάζαμε σε αυτό που πρέπει πρέπει να προετοιμαστεί για αντίκτυπο. 468 00:20:08,507 --> 00:20:12,477 Είχαμε ένα μεγάλο άνοιγμα πεδίο μπροστά μας. 469 00:20:12,544 --> 00:20:16,381 Όταν μπήκα μέσα περίπου 200 πόδια του εδάφους, 470 00:20:12,544 --> 00:20:16,381 Όταν μπήκα μέσα περίπου 200 πόδια του εδάφους, 471 00:20:16,448 --> 00:20:18,850 Είπα, μπαίνουμε. 472 00:20:18,917 --> 00:20:21,053 Το αεροπλάνο είναι εκτινάσσεται προς το έδαφος 473 00:20:18,917 --> 00:20:21,053 Το αεροπλάνο είναι εκτινάσσεται προς το έδαφος 474 00:20:21,119 --> 00:20:23,622 με πάνω από 300 μίλια την ώρα. 475 00:20:23,689 --> 00:20:25,624 έφτασα κάτω, έπιασε τη ζώνη ασφαλείας μου. 476 00:20:23,689 --> 00:20:25,624 έφτασα κάτω, έπιασε τη ζώνη ασφαλείας μου. 477 00:20:25,691 --> 00:20:28,493 Και όταν κουμπώνει η ζώνη... 478 00:20:38,203 --> 00:20:41,239 Ακουμπήσαμε το έδαφος σχετικά εύκολα. 479 00:20:41,306 --> 00:20:44,676 Μετά πεθήκαμε ξανά στον αέρα. 480 00:20:41,306 --> 00:20:44,676 Μετά πεθήκαμε ξανά στον αέρα. 481 00:20:44,743 --> 00:20:48,580 Το jumpseat μου είπε, Bud, θα τα καταφέρουμε. 482 00:20:48,647 --> 00:20:52,451 Αλλά έβλεπα να πλησιάζει από εμένα ήταν αυτό το τεράστιο, τεράστιο ποτάμι. 483 00:20:48,647 --> 00:20:52,451 Αλλά έβλεπα να πλησιάζει από εμένα ήταν αυτό το τεράστιο, τεράστιο ποτάμι. 484 00:20:52,517 --> 00:20:53,752 Έτσι πρόσθεσα δύναμη. 485 00:20:58,290 --> 00:21:00,692 Και μάλιστα με πλήρη δύναμη, σε εκείνο το σημείο, 486 00:21:00,759 --> 00:21:03,195 Συνέχιζα ακόμα να βυθίζομαι. 487 00:21:00,759 --> 00:21:03,195 Συνέχιζα ακόμα να βυθίζομαι. 488 00:21:39,031 --> 00:21:43,568 Όλη μου η ζωή πήγε σε αργή κίνηση. 489 00:21:39,031 --> 00:21:43,568 Όλη μου η ζωή πήγε σε αργή κίνηση. 490 00:21:43,635 --> 00:21:46,738 Το αεροπλάνο έρχεται χώρια που κάθομαι. 491 00:21:46,805 --> 00:21:49,174 Είναι κάθε είδους συντρίμμια πετάει στον αέρα. 492 00:21:46,805 --> 00:21:49,174 Είναι κάθε είδους συντρίμμια πετάει στον αέρα. 493 00:21:52,344 --> 00:21:54,680 Και συνεχιζόταν και συνεχίστηκε. 494 00:21:54,746 --> 00:21:55,681 Φαινόταν σαν για πάντα. 495 00:21:54,746 --> 00:21:55,681 Φαινόταν σαν για πάντα. 496 00:21:59,918 --> 00:22:01,486 Όταν πήγαινα ανάποδα, εγώ 497 00:21:59,918 --> 00:22:01,486 Όταν πήγαινα ανάποδα, εγώ 498 00:22:01,553 --> 00:22:04,690 θυμηθείτε να αποχαιρετήσετε η γυναίκα μου μερικές φορές, 499 00:22:04,756 --> 00:22:06,625 γιατί ήμουν οπαδός. 500 00:22:17,669 --> 00:22:20,639 Και μετά ήταν ήσυχα. 501 00:22:17,669 --> 00:22:20,639 Και μετά ήταν ήσυχα. 502 00:22:29,214 --> 00:22:31,249 Traynor και το το υπόλοιπο πλήρωμα του πιλοτηρίου 503 00:22:31,316 --> 00:22:34,886 έχουν επιζήσει από το φρικτό συντριβή του C-5A τους. 504 00:22:31,316 --> 00:22:34,886 έχουν επιζήσει από το φρικτό συντριβή του C-5A τους. 505 00:22:34,953 --> 00:22:37,656 Όταν βγήκα από το παράθυρο, τι ήταν καθαρό 506 00:22:37,723 --> 00:22:41,960 αφού κοίταξες τριγύρω, το αεροπλάνο διαλύθηκε 507 00:22:37,723 --> 00:22:41,960 αφού κοίταξες τριγύρω, το αεροπλάνο διαλύθηκε 508 00:22:42,027 --> 00:22:43,428 στα συστατικά μέρη του. 509 00:22:43,495 --> 00:22:45,664 Η ουρά έπεσε. 510 00:22:45,731 --> 00:22:47,599 Το θάλαμο πτήσης έσπασε. 511 00:22:45,731 --> 00:22:47,599 Το θάλαμο πτήσης έσπασε. 512 00:22:47,666 --> 00:22:50,368 Το διαμέρισμα των στρατευμάτων και τα φτερά, αυτοί 513 00:22:50,435 --> 00:22:52,671 χωρίζεται από το διαμέρισμα φορτίου. 514 00:22:52,738 --> 00:22:57,242 Το ίδιο το διαμέρισμα φορτίου διαλύθηκε, ουσιαστικά. 515 00:22:52,738 --> 00:22:57,242 Το ίδιο το διαμέρισμα φορτίου διαλύθηκε, ουσιαστικά. 516 00:23:02,214 --> 00:23:04,850 Πίσω από το πιλοτήριο, τα φτερά του αεροπλάνου, που κρατούν 517 00:23:02,214 --> 00:23:04,850 Πίσω από το πιλοτήριο, τα φτερά του αεροπλάνου, που κρατούν 518 00:23:04,916 --> 00:23:08,887 οι δεξαμενές καυσίμων, καίγονται. 519 00:23:08,954 --> 00:23:10,622 Ο επιβάτης τμήμα του αεροπλάνου 520 00:23:10,689 --> 00:23:13,458 είναι σε μεγάλο βαθμό ανέπαφο και χωρισμένος από το καυτό 521 00:23:10,689 --> 00:23:13,458 είναι σε μεγάλο βαθμό ανέπαφο και χωρισμένος από το καυτό 522 00:23:13,525 --> 00:23:14,793 θερμότητα των φλεγόμενων φτερών. 523 00:23:19,664 --> 00:23:22,567 Ο υπολοχαγός Wirtz και πολλοί άλλοι που βρισκόταν στον επιβάτη 524 00:23:22,634 --> 00:23:25,203 τμήμα επιβιώσει. 525 00:23:22,634 --> 00:23:25,203 τμήμα επιβιώσει. 526 00:23:25,270 --> 00:23:31,443 Μετά ξεκινήσαμε βγάζοντας τα μωρά έξω, 527 00:23:25,270 --> 00:23:31,443 Μετά ξεκινήσαμε βγάζοντας τα μωρά έξω, 528 00:23:31,510 --> 00:23:34,946 και μπορούσα να ακούσω μερικά ελικόπτερα έρχονται. 529 00:23:31,510 --> 00:23:34,946 και μπορούσα να ακούσω μερικά ελικόπτερα έρχονται. 530 00:23:35,013 --> 00:23:38,183 Σε εκείνο το σημείο δεν ήμουν ψάχνω τη μητέρα μου 531 00:23:38,250 --> 00:23:40,152 γιατί ήμουν διαβεβαίωσε ότι ήταν καλά. 532 00:23:46,224 --> 00:23:48,193 Μόλις λεπτά μετά τη συντριβή, 533 00:23:46,224 --> 00:23:48,193 Μόλις λεπτά μετά τη συντριβή, 534 00:23:48,260 --> 00:23:51,696 σωστικά συνεργεία βρίσκονται στο σκηνή, αναζήτηση επιζώντων. 535 00:23:55,033 --> 00:23:56,935 Σχεδόν όλοι στον χώρο φορτίου 536 00:23:57,002 --> 00:23:58,937 σκοτώθηκε ακαριαία όταν το αεροπλάνο 537 00:23:57,002 --> 00:23:58,937 σκοτώθηκε ακαριαία όταν το αεροπλάνο 538 00:23:59,004 --> 00:24:00,705 χτύπησε δυνατά τη δεύτερη φορά. 539 00:24:06,278 --> 00:24:09,281 Οι νεκροί, οι τραυματίες και τους ατραυματισμένους επιζώντες 540 00:24:09,347 --> 00:24:12,818 μεταφέρονται στα νοσοκομεία στη Σαϊγκόν και την Ταϊλάνδη. 541 00:24:09,347 --> 00:24:12,818 μεταφέρονται στα νοσοκομεία στη Σαϊγκόν και την Ταϊλάνδη. 542 00:24:12,884 --> 00:24:15,187 Επειδή δεν τραυματίστηκα, Μόλις κάθισα 543 00:24:15,253 --> 00:24:17,322 και περίμενε η μητέρα μου ενώ αυτοί 544 00:24:15,253 --> 00:24:17,322 και περίμενε η μητέρα μου ενώ αυτοί 545 00:24:17,389 --> 00:24:21,092 έφερε πολλά από τα μωρά. 546 00:24:21,159 --> 00:24:24,396 Μετά ήρθε κάποιος ήρθε σε μένα και είπε 547 00:24:21,159 --> 00:24:24,396 Μετά ήρθε κάποιος ήρθε σε μένα και είπε 548 00:24:24,462 --> 00:24:25,597 εμένα ότι η μητέρα μου είχε πεθάνει. 549 00:24:31,636 --> 00:24:38,009 Σώζονται 175 άνθρωποι η συντριβή του αεροσκάφους της Πολεμικής Αεροπορίας, 550 00:24:31,636 --> 00:24:38,009 Σώζονται 175 άνθρωποι η συντριβή του αεροσκάφους της Πολεμικής Αεροπορίας, 551 00:24:38,076 --> 00:24:42,147 αλλά πάνω από 150 έχουν σκοτωθεί. 552 00:24:38,076 --> 00:24:42,147 αλλά πάνω από 150 έχουν σκοτωθεί. 553 00:24:42,214 --> 00:24:43,782 Περισσότερα από τα μισά ήταν παιδιά. 554 00:24:52,123 --> 00:24:57,028 Και ήταν πραγματικά ένα τέτοιο χτύπημα σε αυτό που είχε ήδη γίνει 555 00:24:52,123 --> 00:24:57,028 Και ήταν πραγματικά ένα τέτοιο χτύπημα σε αυτό που είχε ήδη γίνει 556 00:24:57,095 --> 00:25:00,432 ένα πολύ τραγικό και λυπηρό ιστορία της κατάρρευσης 557 00:24:57,095 --> 00:25:00,432 ένα πολύ τραγικό και λυπηρό ιστορία της κατάρρευσης 558 00:25:00,498 --> 00:25:03,468 του Νοτίου Βιετνάμ και... 559 00:25:03,535 --> 00:25:06,037 Η έρευνα ξεκινά αμέσως. 560 00:25:03,535 --> 00:25:06,037 Η έρευνα ξεκινά αμέσως. 561 00:25:09,107 --> 00:25:11,576 Την επόμενη μέρα, μαζί με τους ανακριτές, 562 00:25:09,107 --> 00:25:11,576 Την επόμενη μέρα, μαζί με τους ανακριτές, 563 00:25:11,643 --> 00:25:14,112 Λοχαγός Μπαντ Τρέινορ επιστρέφει στο σιγοκαίει 564 00:25:14,179 --> 00:25:19,251 συντρίμμια του αεροπλάνου του σε α δική του ειδική αποστολή. 565 00:25:14,179 --> 00:25:19,251 συντρίμμια του αεροπλάνου του σε α δική του ειδική αποστολή. 566 00:25:19,317 --> 00:25:21,253 Έπρεπε να φύγω α δύο μέλη του πληρώματος 567 00:25:21,319 --> 00:25:23,488 έξω στο αεροσκάφος. 568 00:25:21,319 --> 00:25:23,488 έξω στο αεροσκάφος. 569 00:25:23,555 --> 00:25:26,591 Και έτσι γύρισα πίσω το επόμενο πρωί. 570 00:25:26,658 --> 00:25:28,560 Τα σώματα δύο νεκρών μελών του πληρώματος 571 00:25:28,627 --> 00:25:30,862 εξακολουθούν να είναι καρφωμένα κάτω από τα συντρίμμια. 572 00:25:28,627 --> 00:25:30,862 εξακολουθούν να είναι καρφωμένα κάτω από τα συντρίμμια. 573 00:25:30,929 --> 00:25:35,834 Έτσι, κάναμε πολύ δέσιμο αλυσίδες και βάλτε τις μαζί 574 00:25:30,929 --> 00:25:35,834 Έτσι, κάναμε πολύ δέσιμο αλυσίδες και βάλτε τις μαζί 575 00:25:35,901 --> 00:25:39,371 και έκανε το παλιό heave-ho με πάρα πολύ κόσμο 576 00:25:39,437 --> 00:25:41,640 για να μετακινήσετε το πτερύγιο του συντρίμμια που ήταν 577 00:25:39,437 --> 00:25:41,640 για να μετακινήσετε το πτερύγιο του συντρίμμια που ήταν 578 00:25:41,706 --> 00:25:42,741 καρφώνοντας τα δύο μέλη του πληρώματος. 579 00:25:47,746 --> 00:25:51,249 Και τους βγάλαμε από εκεί. 580 00:25:51,316 --> 00:25:56,087 Είναι πάντα σημαντικό να τελειώστε τη δουλειά και το κάναμε. 581 00:25:51,316 --> 00:25:56,087 Είναι πάντα σημαντικό να τελειώστε τη δουλειά και το κάναμε. 582 00:25:59,457 --> 00:26:01,626 Dave Scheiding είναι δομικός μηχανικός 583 00:26:01,693 --> 00:26:02,494 με την Πολεμική Αεροπορία. 584 00:26:05,030 --> 00:26:07,565 Όταν φτάσαμε στο site, είχαμε κάποια ανησυχία 585 00:26:07,632 --> 00:26:10,735 για αρχή γιατί εκεί ήταν ένα τεράστιο ποσό 586 00:26:10,802 --> 00:26:13,672 των πολιτών εκεί έξω, στην πραγματικότητα μαζεύοντας εξαρτήματα, 587 00:26:13,738 --> 00:26:15,440 που φυσικά αυτό δεν μας βοήθησε πολύ καθώς 588 00:26:15,507 --> 00:26:17,976 όσο πάει η έρευνα. 589 00:26:15,507 --> 00:26:17,976 όσο πάει η έρευνα. 590 00:26:18,043 --> 00:26:19,344 Αυτός είναι μέρος μιας ομάδας που 591 00:26:19,411 --> 00:26:22,948 πηγαίνει στη Σαϊγκόν για να προσπαθήσει να καταλάβει για ποιο λόγο συνετρίβη το αεροπλάνο. 592 00:26:19,411 --> 00:26:22,948 πηγαίνει στη Σαϊγκόν για να προσπαθήσει να καταλάβει για ποιο λόγο συνετρίβη το αεροπλάνο. 593 00:26:25,483 --> 00:26:27,319 Αυτή η έρευνα ήταν πολύ μοναδικό 594 00:26:27,385 --> 00:26:28,987 από μια-δυο απόψεις. 595 00:26:27,385 --> 00:26:28,987 από μια-δυο απόψεις. 596 00:26:29,054 --> 00:26:31,022 Η πρώτη άποψη, φυσικά του λαού 597 00:26:31,089 --> 00:26:33,558 παίρνοντας κομμάτια από εμάς, αλλά δεύτερον, η χώρα 598 00:26:33,625 --> 00:26:35,360 βρισκόταν σε ακραίο χάος. 599 00:26:33,625 --> 00:26:35,360 βρισκόταν σε ακραίο χάος. 600 00:26:35,427 --> 00:26:37,629 Ουσιαστικά έπεφτε. 601 00:26:37,696 --> 00:26:41,866 Ο Frank Huskin είναι επίσης μέρος της ερευνητικής ομάδας. 602 00:26:37,696 --> 00:26:41,866 Ο Frank Huskin είναι επίσης μέρος της ερευνητικής ομάδας. 603 00:26:41,933 --> 00:26:44,202 Το NVA και το Βιετνάμ Οι Cong είναι παντού, 604 00:26:44,269 --> 00:26:47,005 και ήμασταν μόνο έξω εκεί κατά τη διάρκεια της ημέρας, 605 00:26:44,269 --> 00:26:47,005 και ήμασταν μόνο έξω εκεί κατά τη διάρκεια της ημέρας, 606 00:26:47,072 --> 00:26:49,774 αλλά ήταν πολύ άβολο συναίσθημα, 607 00:26:49,841 --> 00:26:51,509 πολύ άβολο συναίσθημα. 608 00:26:54,612 --> 00:26:57,115 Ένα από τα πρώτα πράγματα που εμείς ήθελε να αποκλείσει ότι ήταν δολιοφθορά 609 00:26:57,182 --> 00:27:00,986 και μια βόμβα, έτσι φέραμε μέσα σκυλιά από τις Φιλιππίνες, 610 00:26:57,182 --> 00:27:00,986 και μια βόμβα, έτσι φέραμε μέσα σκυλιά από τις Φιλιππίνες, 611 00:27:01,052 --> 00:27:02,053 σκυλιά που μυρίζουν βόμβες. 612 00:27:06,024 --> 00:27:09,861 Πάρτε τους πίσω εκεί στο πίσω μέρος του αεροπλάνου. 613 00:27:09,928 --> 00:27:12,464 Με τον Βορρά Βιετναμέζοι στρατιώτες τόσο κοντά, 614 00:27:09,928 --> 00:27:12,464 Με τον Βορρά Βιετναμέζοι στρατιώτες τόσο κοντά, 615 00:27:12,530 --> 00:27:15,633 άμεση επίθεση ή δολιοφθορά είναι προφανείς θεωρίες. 616 00:27:20,238 --> 00:27:22,407 Κατά τη βιασύνη προς επιβίβαση στο αεροσκάφος, 617 00:27:22,474 --> 00:27:25,610 προσωπικές αποσκευές φορτώθηκαν αλλά όχι διεξοδικά ελεγμένο. 618 00:27:22,474 --> 00:27:25,610 προσωπικές αποσκευές φορτώθηκαν αλλά όχι διεξοδικά ελεγμένο. 619 00:27:25,677 --> 00:27:28,380 Αυτό προστέθηκε στο εικασίες ότι μια βόμβα μπορεί 620 00:27:28,446 --> 00:27:31,516 έχουν μεταφερθεί λαθραία στο πλοίο. 621 00:27:28,446 --> 00:27:31,516 έχουν μεταφερθεί λαθραία στο πλοίο. 622 00:27:31,583 --> 00:27:34,052 Τα σκυλιά βρίσκουν όχι ίχνος βόμβας, 623 00:27:34,119 --> 00:27:37,288 και οι ερευνητές βρίσκουν όχι στοιχεία για υπολείμματα εκρηκτικών 624 00:27:34,119 --> 00:27:37,288 και οι ερευνητές βρίσκουν όχι στοιχεία για υπολείμματα εκρηκτικών 625 00:27:37,355 --> 00:27:38,957 στο αεροπλάνο. 626 00:27:39,024 --> 00:27:42,494 Προφανώς δεν ήταν επιτέθηκε, αλλά κάτι είχε 627 00:27:39,024 --> 00:27:42,494 Προφανώς δεν ήταν επιτέθηκε, αλλά κάτι είχε 628 00:27:42,560 --> 00:27:45,463 προκάλεσε αστοχία της πόρτας του φορτίου. 629 00:27:45,530 --> 00:27:50,035 Έπρεπε να βρούμε το πόρτες, αν είναι δυνατόν, 630 00:27:45,530 --> 00:27:50,035 Έπρεπε να βρούμε το πόρτες, αν είναι δυνατόν, 631 00:27:50,101 --> 00:27:56,808 για να βεβαιωθούμε ότι δεν είχαμε ένα πρόβλημα με άλλα C-5 που 632 00:27:50,101 --> 00:27:56,808 για να βεβαιωθούμε ότι δεν είχαμε ένα πρόβλημα με άλλα C-5 που 633 00:27:56,875 --> 00:27:59,744 θα προκαλούσε αυτού του είδους τη συντριβή. 634 00:27:56,875 --> 00:27:59,744 θα προκαλούσε αυτού του είδους τη συντριβή. 635 00:27:59,811 --> 00:28:01,846 Σύντομα, το τεράστιο C-5As 636 00:28:01,913 --> 00:28:05,650 θα χρειαστεί απεγνωσμένα να να βγάλει την Αμερική από το Βιετνάμ. 637 00:28:01,913 --> 00:28:05,650 θα χρειαστεί απεγνωσμένα να να βγάλει την Αμερική από το Βιετνάμ. 638 00:28:05,717 --> 00:28:07,852 Ανακαλύπτοντας τι συνέβη σε αυτό 639 00:28:07,919 --> 00:28:10,021 δεν θα μπορούσε να είναι πιο επείγον. 640 00:28:10,088 --> 00:28:12,190 Ήταν πέρα ​​από σημαντικό. 641 00:28:10,088 --> 00:28:12,190 Ήταν πέρα ​​από σημαντικό. 642 00:28:12,257 --> 00:28:16,995 Τότε είχαμε περίπου 100 αεροσκάφη C-5. 643 00:28:12,257 --> 00:28:16,995 Τότε είχαμε περίπου 100 αεροσκάφη C-5. 644 00:28:17,062 --> 00:28:20,732 Γειώσαμε το C-5 μέχρι τότε 645 00:28:20,799 --> 00:28:23,268 ότι μπορούμε να καταλάβουμε, ένα, ποιο ήταν το πρόβλημα, 646 00:28:20,799 --> 00:28:23,268 ότι μπορούμε να καταλάβουμε, ένα, ποιο ήταν το πρόβλημα, 647 00:28:23,334 --> 00:28:27,105 και δύο, τι ήμασταν θα κάνει για να το αποτρέψει 648 00:28:27,172 --> 00:28:28,173 από το να συμβεί ξανά. 649 00:28:32,610 --> 00:28:34,112 Γεια, παιδιά. 650 00:28:34,179 --> 00:28:35,880 Όπως αυτοί εξετάσει τα συντρίμμια, 651 00:28:34,179 --> 00:28:35,880 Όπως αυτοί εξετάσει τα συντρίμμια, 652 00:28:35,947 --> 00:28:38,149 ερευνητές επίσης προσπαθήστε να μάθετε 653 00:28:38,216 --> 00:28:41,152 γιατί το πλήρωμα είχε τόση δυσκολία τον έλεγχο του αεροπλάνου. 654 00:28:38,216 --> 00:28:41,152 γιατί το πλήρωμα είχε τόση δυσκολία τον έλεγχο του αεροπλάνου. 655 00:28:43,788 --> 00:28:47,125 Κοιτάξτε πώς έχει ξεφύγει αυτό. 656 00:28:43,788 --> 00:28:47,125 Κοιτάξτε πώς έχει ξεφύγει αυτό. 657 00:28:47,192 --> 00:28:48,760 Τα καλώδια εκείνος ο Ρέι Σνέντεγκαρ 658 00:28:48,827 --> 00:28:51,629 πριόνι με διαρροή υδραυλικού υγρό ήταν αυτά που 659 00:28:51,696 --> 00:28:53,598 έλεγχος του ανελκυστήρα του αεροπλάνου. 660 00:28:51,696 --> 00:28:53,598 έλεγχος του ανελκυστήρα του αεροπλάνου. 661 00:28:53,665 --> 00:28:56,000 Από το ασανσέρ ελέγχει τον αγωνιστικό χώρο, 662 00:28:56,067 --> 00:29:00,171 Ο λοχαγός Τρέινορ δεν είχε τρόπο καθοδηγώντας το αεροπλάνο του πάνω-κάτω. 663 00:28:56,067 --> 00:29:00,171 Ο λοχαγός Τρέινορ δεν είχε τρόπο καθοδηγώντας το αεροπλάνο του πάνω-κάτω. 664 00:29:00,238 --> 00:29:01,673 Πιλότος! 665 00:29:01,739 --> 00:29:05,743 Όταν δεν υπάρχει έλεγχος του ανελκυστήρα, που επιτρέπει 666 00:29:01,739 --> 00:29:05,743 Όταν δεν υπάρχει έλεγχος του ανελκυστήρα, που επιτρέπει 667 00:29:05,810 --> 00:29:09,180 για πάνω και κάτω γήπεδο, ένα αεροπλάνο θα καθίσει 668 00:29:09,247 --> 00:29:11,916 επάνω μια ταλάντωση πάνω-κάτω. 669 00:29:09,247 --> 00:29:11,916 επάνω μια ταλάντωση πάνω-κάτω. 670 00:29:11,983 --> 00:29:16,554 Η ταλάντωσή του ξεκίνησε καθώς η μύτη κατέβαινε, 671 00:29:16,621 --> 00:29:20,725 και μετά ανέβασε ταχύτητα, και μετά άρχισε να ανεβαίνει. 672 00:29:16,621 --> 00:29:20,725 και μετά ανέβασε ταχύτητα, και μετά άρχισε να ανεβαίνει. 673 00:29:20,792 --> 00:29:23,261 Ένα αεροπλάνο που πέφτει αεροδυναμικές ιδιότητες 674 00:29:20,792 --> 00:29:23,261 Ένα αεροπλάνο που πέφτει αεροδυναμικές ιδιότητες 675 00:29:23,328 --> 00:29:26,297 θα το αναγκάσει να ακολουθήσει ένα προβλέψιμο μοτίβο. 676 00:29:26,364 --> 00:29:30,368 Καθώς αυξάνεται η ανύψωση, η μύτη γέρνει φυσικά προς τα πάνω. 677 00:29:26,364 --> 00:29:30,368 Καθώς αυξάνεται η ανύψωση, η μύτη γέρνει φυσικά προς τα πάνω. 678 00:29:30,435 --> 00:29:32,837 Χωρίς τα ασανσέρ για να εξουδετερώνει την κίνηση, 679 00:29:32,904 --> 00:29:36,941 θα συνεχίσει μέχρι το αεροπλάνο κινείται τόσο αργά που σταματάει, 680 00:29:32,904 --> 00:29:36,941 θα συνεχίσει μέχρι το αεροπλάνο κινείται τόσο αργά που σταματάει, 681 00:29:37,008 --> 00:29:39,777 πέφτοντας ξανά στο έδαφος. 682 00:29:39,844 --> 00:29:43,481 Εξηγεί το περίεργο κίνηση του γιγαντιαίου C-5A. 683 00:29:39,844 --> 00:29:43,481 Εξηγεί το περίεργο κίνηση του γιγαντιαίου C-5A. 684 00:29:43,548 --> 00:29:45,950 Με την προσαρμογή του ώθηση στις μηχανές του, 685 00:29:46,017 --> 00:29:50,955 Ο Τρέινορ μπόρεσε να κρατήσει το πίδακα από την άνοδο και την πτώση. 686 00:29:46,017 --> 00:29:50,955 Ο Τρέινορ μπόρεσε να κρατήσει το πίδακα από την άνοδο και την πτώση. 687 00:29:51,022 --> 00:29:54,659 Οι ερευνητές πιστεύουν τα καλώδια κουρεύτηκαν όταν το φορτίο 688 00:29:51,022 --> 00:29:54,659 Οι ερευνητές πιστεύουν τα καλώδια κουρεύτηκαν όταν το φορτίο 689 00:29:54,726 --> 00:29:56,227 η πόρτα εξερράγη από το αεροπλάνο. 690 00:30:02,233 --> 00:30:04,135 Αλλά ακόμα δεν το κάνουν ξέρετε γιατί η πόρτα 691 00:30:04,202 --> 00:30:06,471 απέτυχε στην πρώτη θέση. 692 00:30:04,202 --> 00:30:06,471 απέτυχε στην πρώτη θέση. 693 00:30:06,538 --> 00:30:09,541 Μετά αποφασίσαμε επρόκειτο να έχουμε 694 00:30:09,607 --> 00:30:11,609 να προσπαθήσω να βρω τις πόρτες. 695 00:30:09,607 --> 00:30:11,609 να προσπαθήσω να βρω τις πόρτες. 696 00:30:11,676 --> 00:30:14,012 Αλλά η πόρτα είναι κάπου στο κάτω μέρος 697 00:30:14,078 --> 00:30:16,981 της Θάλασσας της Νότιας Κίνας. 698 00:30:14,078 --> 00:30:16,981 της Θάλασσας της Νότιας Κίνας. 699 00:30:17,048 --> 00:30:19,217 Το επόμενο πρόβλημα μας ήταν προσπαθώντας να καταλάβω 700 00:30:19,284 --> 00:30:21,819 τα βαλλιστικά εκείνων των θυρών. 701 00:30:21,886 --> 00:30:25,356 Κανείς δεν είχε ποτέ καν σκέφτηκε να καταλάβει 702 00:30:21,886 --> 00:30:25,356 Κανείς δεν είχε ποτέ καν σκέφτηκε να καταλάβει 703 00:30:25,423 --> 00:30:28,426 βαλλιστικά δύο θυρών που πετούν μέσω του αέρα από 23.000 704 00:30:28,493 --> 00:30:29,861 πόδια. 705 00:30:28,493 --> 00:30:29,861 πόδια. 706 00:30:29,928 --> 00:30:32,430 Βασιζόμενος στο την ταχύτητα του αέρα και το υψόμετρο 707 00:30:32,497 --> 00:30:35,200 της στιγμής του αποσυμπίεση, ερευνητές 708 00:30:32,497 --> 00:30:35,200 της στιγμής του αποσυμπίεση, ερευνητές 709 00:30:35,266 --> 00:30:37,835 μάθε ότι το αεροπλάνο ήταν α λίγο πάνω από 25 μίλια 710 00:30:37,902 --> 00:30:39,404 από τις ακτές του Βιετνάμ. 711 00:30:39,470 --> 00:30:41,773 Όταν πήγαν οι πόρτες έξω, το αεροπλάνο 712 00:30:39,470 --> 00:30:41,773 Όταν πήγαν οι πόρτες έξω, το αεροπλάνο 713 00:30:41,839 --> 00:30:46,678 κινούνταν πέρα από το νερό με περίπου 600 πόδια ανά δευτερόλεπτο. 714 00:30:46,744 --> 00:30:49,581 Ως εκ τούτου, έπρεπε κατεβείτε με μια όμορφη 715 00:30:49,647 --> 00:30:55,853 καλή εκτίμηση για το Πολεμικό Ναυτικό να ξέρουν ακόμη και πού να ψάξουν. 716 00:30:49,647 --> 00:30:55,853 καλή εκτίμηση για το Πολεμικό Ναυτικό να ξέρουν ακόμη και πού να ψάξουν. 717 00:30:55,920 --> 00:30:57,789 Αποστολές από τον Έβδομο Στόλο των ΗΠΑ 718 00:30:57,855 --> 00:31:03,127 διέσχισε τη Νότια Κίνα Θάλασσα, ψάχνει για την πίσω πόρτα. 719 00:30:57,855 --> 00:31:03,127 διέσχισε τη Νότια Κίνα Θάλασσα, ψάχνει για την πίσω πόρτα. 720 00:31:03,194 --> 00:31:08,266 Τις πρώτες μέρες, δεν μπορούν να βρουν τίποτα. 721 00:31:03,194 --> 00:31:08,266 Τις πρώτες μέρες, δεν μπορούν να βρουν τίποτα. 722 00:31:08,333 --> 00:31:11,236 Η Θάλασσα της Νότιας Κίνας έχει κατάπιε τα στοιχεία. 723 00:31:08,333 --> 00:31:11,236 Η Θάλασσα της Νότιας Κίνας έχει κατάπιε τα στοιχεία. 724 00:31:15,573 --> 00:31:17,642 Στο σημείο της συντριβής του η εναρκτήρια πτήση 725 00:31:17,709 --> 00:31:22,013 της Επιχείρησης Babylift, οι ανακριτές γίνονται 726 00:31:17,709 --> 00:31:22,013 της Επιχείρησης Babylift, οι ανακριτές γίνονται 727 00:31:22,080 --> 00:31:24,782 όλο και πιο απογοητευμένος. 728 00:31:24,849 --> 00:31:28,152 Πολλά συντρίμμια έχουν κλάπηκε από οδοκαθαριστές. 729 00:31:24,849 --> 00:31:28,152 Πολλά συντρίμμια έχουν κλάπηκε από οδοκαθαριστές. 730 00:31:28,219 --> 00:31:31,489 Μια σημαντική ένδειξη θα μπορούσε να είναι ανάμεσα στα κομμάτια που αφαιρέθηκαν. 731 00:31:36,427 --> 00:31:40,465 Για να ανακτήσετε αυτά τα μέρη, το Air Αναγκάστε να τις αγοράσετε πίσω. 732 00:31:36,427 --> 00:31:40,465 Για να ανακτήσετε αυτά τα μέρη, το Air Αναγκάστε να τις αγοράσετε πίσω. 733 00:31:40,531 --> 00:31:44,135 Η στρατηγική ήταν για την παροχή φυλλαδίων 734 00:31:40,531 --> 00:31:44,135 Η στρατηγική ήταν για την παροχή φυλλαδίων 735 00:31:44,202 --> 00:31:47,572 σε όλη την πόλη της Σαϊγκόν και της γύρω περιοχής. 736 00:31:47,639 --> 00:31:51,376 Θέλουμε κάθε κομμάτι υλικού από το αεροσκάφος πίσω, 737 00:31:47,639 --> 00:31:51,376 Θέλουμε κάθε κομμάτι υλικού από το αεροσκάφος πίσω, 738 00:31:51,442 --> 00:31:55,813 και θα σας πληρώσουμε επίσης αν θα μας το παραδώσεις αυτό. 739 00:31:59,984 --> 00:32:01,686 11 μέρες μετά τη συντριβή, 740 00:32:01,753 --> 00:32:03,921 παραδίδονται φυλλάδια στους τοπικούς αξιωματούχους 741 00:32:01,753 --> 00:32:03,921 παραδίδονται φυλλάδια στους τοπικούς αξιωματούχους 742 00:32:03,988 --> 00:32:05,556 και διανεμήθηκε σε όλη την πόλη. 743 00:32:09,227 --> 00:32:11,296 Οι ερευνητές κάνουν τελικά ανακάμψει 744 00:32:11,362 --> 00:32:14,399 η κάμερα που χρησιμοποιούσε ο α κινηματογραφικό συνεργείο στο αεροπλάνο. 745 00:32:11,362 --> 00:32:14,399 η κάμερα που χρησιμοποιούσε ο α κινηματογραφικό συνεργείο στο αεροπλάνο. 746 00:32:18,736 --> 00:32:21,272 Ελπίζουν ότι μπορεί να τους δείξει τι ακριβώς συνέβη. 747 00:32:18,736 --> 00:32:21,272 Ελπίζουν ότι μπορεί να τους δείξει τι ακριβώς συνέβη. 748 00:32:26,644 --> 00:32:31,749 Αλλά η ταινία μέσα στην κάμερα έχει ήδη αφαιρεθεί. 749 00:32:31,816 --> 00:32:35,019 Ένα κομμάτι από τα συντρίμμια γύρισε κατά τη διάρκεια του προγράμματος επαναγοράς 750 00:32:31,816 --> 00:32:35,019 Ένα κομμάτι από τα συντρίμμια γύρισε κατά τη διάρκεια του προγράμματος επαναγοράς 751 00:32:35,086 --> 00:32:36,888 είναι ακριβώς αυτό ψάχνουν. 752 00:32:36,954 --> 00:32:38,856 Προσπαθούσαμε να πάρουμε τα μαύρα κουτιά πίσω, 753 00:32:36,954 --> 00:32:38,856 Προσπαθούσαμε να πάρουμε τα μαύρα κουτιά πίσω, 754 00:32:38,923 --> 00:32:40,525 γιατί αυτό είναι πράγμα που θέλαμε πολύ. 755 00:32:40,591 --> 00:32:42,093 Το κομμάτι που επιστρέφεται 756 00:32:42,160 --> 00:32:45,296 είναι ένα σύστημα που ονομάζεται MADAR, ανίχνευση δυσλειτουργίας 757 00:32:42,160 --> 00:32:45,296 είναι ένα σύστημα που ονομάζεται MADAR, ανίχνευση δυσλειτουργίας 758 00:32:45,363 --> 00:32:47,031 σύστημα ανάλυσης και καταγραφής. 759 00:32:47,098 --> 00:32:50,401 Δεν ταυτίστηκε ο λόγος για τις πόρτες 760 00:32:47,098 --> 00:32:50,401 Δεν ταυτίστηκε ο λόγος για τις πόρτες 761 00:32:50,468 --> 00:32:53,938 και οι ράμπες αποτυγχάνουν, αλλά μας έδωσε μια σειρά 762 00:32:54,005 --> 00:32:57,575 των γεγονότων σε πολλά περιοχές συμπεριλαμβανομένου του υψομέτρου, 763 00:32:54,005 --> 00:32:57,575 των γεγονότων σε πολλά περιοχές συμπεριλαμβανομένου του υψομέτρου, 764 00:32:57,642 --> 00:33:01,913 ταχύτητα αέρα, η απόδοση του αεροσκάφους 765 00:33:01,979 --> 00:33:04,382 η ίδια κατά τη διάρκεια αυτού του χρονικού πλαισίου. 766 00:33:01,979 --> 00:33:04,382 η ίδια κατά τη διάρκεια αυτού του χρονικού πλαισίου. 767 00:33:10,388 --> 00:33:12,090 Καθώς οι ανακριτές συνεχίζουν 768 00:33:12,156 --> 00:33:15,493 να αναζητήσει την αιτία του συντριβή, η κατάσταση στο Βιετνάμ 769 00:33:12,156 --> 00:33:15,493 να αναζητήσει την αιτία του συντριβή, η κατάσταση στο Βιετνάμ 770 00:33:15,560 --> 00:33:16,994 χειροτερεύει. 771 00:33:17,061 --> 00:33:19,430 Δύο μέρες μετά από αυτά λάβετε το MADAR, 772 00:33:19,497 --> 00:33:21,466 οι Νότιοι Βιετναμέζοι ο πρόεδρος παραιτείται. 773 00:33:19,497 --> 00:33:21,466 οι Νότιοι Βιετναμέζοι ο πρόεδρος παραιτείται. 774 00:33:25,536 --> 00:33:29,207 Στις 23 Απριλίου 100.000 Βορειοβιετναμέζικα στρατεύματα 775 00:33:25,536 --> 00:33:29,207 Στις 23 Απριλίου 100.000 Βορειοβιετναμέζικα στρατεύματα 776 00:33:29,273 --> 00:33:31,342 πλησιάζει τη Σαϊγκόν. 777 00:33:31,409 --> 00:33:34,979 Η θηλιά γύρω από την πόλη σφίγγει γρήγορα. 778 00:33:31,409 --> 00:33:34,979 Η θηλιά γύρω από την πόλη σφίγγει γρήγορα. 779 00:33:35,046 --> 00:33:36,381 Ενώ ήμασταν έξω στον ορυζόπανο, 780 00:33:36,447 --> 00:33:39,951 μπορούσες να δεις φλεγόμενα χωριουδάκια και χωριά σε απόσταση. 781 00:33:36,447 --> 00:33:39,951 μπορούσες να δεις φλεγόμενα χωριουδάκια και χωριά σε απόσταση. 782 00:33:40,017 --> 00:33:41,252 Είχαν πάρει φωτιά. 783 00:33:41,319 --> 00:33:44,222 Άκουγες τις εκρήξεις και ούτω καθεξής από κονιάματα. 784 00:33:41,319 --> 00:33:44,222 Άκουγες τις εκρήξεις και ούτω καθεξής από κονιάματα. 785 00:33:46,824 --> 00:33:50,094 Ενώ η κατάσταση στο Βιετνάμ συνεχίζει να ξετυλίγεται, 786 00:33:46,824 --> 00:33:50,094 Ενώ η κατάσταση στο Βιετνάμ συνεχίζει να ξετυλίγεται, 787 00:33:50,161 --> 00:33:54,932 επιτέλους το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ κάποια επιτυχία στη θάλασσα. 788 00:33:54,999 --> 00:33:59,804 Στις 26 Απριλίου βρίσκουν το φορτίο ράμπα και μέρος της πίεσης 789 00:33:54,999 --> 00:33:59,804 Στις 26 Απριλίου βρίσκουν το φορτίο ράμπα και μέρος της πίεσης 790 00:33:59,871 --> 00:34:01,939 πόρτα του αεροπλάνου του Τρέινορ. 791 00:34:02,006 --> 00:34:04,842 Αν δεν το κάνουν οι ερευνητές βρείτε τις απαντήσεις εδώ, 792 00:34:04,909 --> 00:34:07,044 μπορεί να μην τα βρουν πουθενά. 793 00:34:07,111 --> 00:34:11,682 Τους τελειώνει ο χρόνος και τους τελειώνουν οι δυνητικοί πελάτες. 794 00:34:07,111 --> 00:34:11,682 Τους τελειώνει ο χρόνος και τους τελειώνουν οι δυνητικοί πελάτες. 795 00:34:11,749 --> 00:34:14,285 Όταν η ράμπα είναι εξεταζόμενοι, ερευνητές 796 00:34:11,749 --> 00:34:14,285 Όταν η ράμπα είναι εξεταζόμενοι, ερευνητές 797 00:34:14,352 --> 00:34:16,587 κάνει μια ανησυχητική ανακάλυψη. 798 00:34:16,654 --> 00:34:18,856 Σε εκείνη τη ράμπα, δύο από τους συνδετήρες 799 00:34:18,923 --> 00:34:20,525 ήταν σε εξαιρετική κατάσταση. 800 00:34:18,923 --> 00:34:20,525 ήταν σε εξαιρετική κατάσταση. 801 00:34:20,591 --> 00:34:21,426 Ήταν τέλειοι. 802 00:34:21,492 --> 00:34:22,727 Δεν είχαν αποτύχει. 803 00:34:22,794 --> 00:34:25,696 Οπότε προφανώς αυτό μας είπε τουλάχιστον δύο από τις κλειδαριές 804 00:34:25,763 --> 00:34:28,132 μόλις είχαν ξεκλειδωθεί. 805 00:34:25,763 --> 00:34:28,132 μόλις είχαν ξεκλειδωθεί. 806 00:34:28,199 --> 00:34:31,803 Το C-5A έχει 14 κλειδαριές που συγκρατούν το πίσω φορτίο 807 00:34:31,869 --> 00:34:35,940 πόρτα κλειστή, επτά σε κάθε πλευρά. 808 00:34:31,869 --> 00:34:35,940 πόρτα κλειστή, επτά σε κάθε πλευρά. 809 00:34:36,007 --> 00:34:39,076 Η πόρτα συνήλθε από λέει η θάλασσα στους ανακριτές 810 00:34:36,007 --> 00:34:39,076 Η πόρτα συνήλθε από λέει η θάλασσα στους ανακριτές 811 00:34:39,143 --> 00:34:41,879 ότι για κάποιο λόγο τρεις των κλειδαριών που έχουν σχεδιαστεί για να συγκρατούν 812 00:34:41,946 --> 00:34:44,549 έκλεισε είχε είτε ξεκλείδωτο κατά την πτήση 813 00:34:41,946 --> 00:34:44,549 έκλεισε είχε είτε ξεκλείδωτο κατά την πτήση 814 00:34:44,615 --> 00:34:46,951 ή δεν είχε κλειδώσει ποτέ καθόλου. 815 00:34:47,018 --> 00:34:50,354 Αυτή η πτήση ήταν στην πραγματικότητα σαν μια βόμβα που χτυπάει. 816 00:34:47,018 --> 00:34:50,354 Αυτή η πτήση ήταν στην πραγματικότητα σαν μια βόμβα που χτυπάει. 817 00:34:50,421 --> 00:34:52,523 Όταν έκλεισαν το ράμπες, όλες αυτές οι κλειδαριές 818 00:34:52,590 --> 00:34:54,992 θα έμοιαζαν σαν να ήταν σε κλειδωμένη θέση. 819 00:34:55,059 --> 00:34:57,829 Όταν απογειώθηκε, η ασφάλεια ήταν αναμμένη. 820 00:34:55,059 --> 00:34:57,829 Όταν απογειώθηκε, η ασφάλεια ήταν αναμμένη. 821 00:34:57,895 --> 00:35:00,698 Και καθώς το αεροσκάφος ανέβαινε έξω, η ασφάλεια συνέχιζε να καίει. 822 00:35:00,765 --> 00:35:03,401 Ως το αεροπλάνο σκαρφάλωσε μακριά από τη Σαϊγκόν... 823 00:35:00,765 --> 00:35:03,401 Ως το αεροπλάνο σκαρφάλωσε μακριά από τη Σαϊγκόν... 824 00:35:03,468 --> 00:35:04,635 Ετοιμαστείτε. 825 00:35:04,702 --> 00:35:07,672 ...η πίεση έξω το τζετ έπεσε. 826 00:35:07,738 --> 00:35:10,274 Ο αέρας μέσα έσπρωξε με αύξηση 827 00:35:07,738 --> 00:35:10,274 Ο αέρας μέσα έσπρωξε με αύξηση 828 00:35:10,341 --> 00:35:13,311 δύναμη στην πόρτα του φορτίου. 829 00:35:13,377 --> 00:35:16,747 Μετά, καθώς περνούσε το αεροπλάνο μέσω 23.000 ποδιών, 830 00:35:13,377 --> 00:35:16,747 Μετά, καθώς περνούσε το αεροπλάνο μέσω 23.000 ποδιών, 831 00:35:16,814 --> 00:35:20,017 με τρία μάνδαλα ξεκλείδωτα, η πίεση στην πόρτα 832 00:35:16,814 --> 00:35:20,017 με τρία μάνδαλα ξεκλείδωτα, η πίεση στην πόρτα 833 00:35:20,084 --> 00:35:20,885 ήταν πάρα πολύ. 834 00:35:28,726 --> 00:35:30,761 Με τις τρεις κλειδαριές που απέτυχε στη σειρά, 835 00:35:30,828 --> 00:35:33,331 ήταν απλά πάρα πολύ φορτίο για τις άλλες τέσσερις κλειδαριές 836 00:35:30,828 --> 00:35:33,331 ήταν απλά πάρα πολύ φορτίο για τις άλλες τέσσερις κλειδαριές 837 00:35:33,397 --> 00:35:36,100 να διαλέξω πραγματικά επάνω, που προέκυψε 838 00:35:36,167 --> 00:35:39,237 στο καταστροφικό αστοχία της ίδιας της ράμπας. 839 00:35:36,167 --> 00:35:39,237 στο καταστροφικό αστοχία της ίδιας της ράμπας. 840 00:35:39,303 --> 00:35:40,805 Αλλά οι ερευνητές εξακολουθούν να μην το κάνουν 841 00:35:40,872 --> 00:35:44,342 ξέρετε γιατί απέτυχαν οι κλειδαριές. 842 00:35:40,872 --> 00:35:44,342 ξέρετε γιατί απέτυχαν οι κλειδαριές. 843 00:35:44,408 --> 00:35:47,578 Πριν προλάβουν να βρουν το απάντηση, η κατάσταση στο Βιετνάμ 844 00:35:47,645 --> 00:35:49,881 επιδεινώνεται εντελώς. 845 00:35:49,947 --> 00:35:53,050 Η Σαϊγκόν είναι υπό πολιορκία. 846 00:35:49,947 --> 00:35:53,050 Η Σαϊγκόν είναι υπό πολιορκία. 847 00:35:53,117 --> 00:35:56,821 Στις 27 Απριλίου οι ανακριτές πάρτε όλα τα στοιχεία 848 00:35:53,117 --> 00:35:56,821 Στις 27 Απριλίου οι ανακριτές πάρτε όλα τα στοιχεία 849 00:35:56,888 --> 00:35:58,990 μπορούν και φεύγουν. 850 00:35:59,056 --> 00:36:01,559 Απλώς είναι επίσης επικίνδυνο να μείνεις. 851 00:36:01,626 --> 00:36:05,630 Όταν φύγαμε από τη Σαϊγκόν, εμείς ήταν τα δύο τελευταία C-141 852 00:36:01,626 --> 00:36:05,630 Όταν φύγαμε από τη Σαϊγκόν, εμείς ήταν τα δύο τελευταία C-141 853 00:36:05,696 --> 00:36:07,064 να φύγει από την αεροπορική βάση Thompson. 854 00:36:10,835 --> 00:36:13,371 Ουσιαστικά έχαναν τη χώρα τους εκείνη την εποχή. 855 00:36:13,437 --> 00:36:17,241 Και μετά από αυτό, ήταν μόνο ελικόπτερα που βγήκαν έξω. 856 00:36:13,437 --> 00:36:17,241 Και μετά από αυτό, ήταν μόνο ελικόπτερα που βγήκαν έξω. 857 00:36:17,308 --> 00:36:18,643 Οι ερευνητές το ελπίζουν 858 00:36:18,709 --> 00:36:22,813 έχουν όλες τις ενδείξεις που χρειάζονται λύσει το μυστήριο της συντριβής. 859 00:36:18,709 --> 00:36:22,813 έχουν όλες τις ενδείξεις που χρειάζονται λύσει το μυστήριο της συντριβής. 860 00:36:22,880 --> 00:36:25,249 Ξέρουν ότι δεν θα είναι επιστρέφοντας στο Βιετνάμ 861 00:36:25,316 --> 00:36:26,450 να ψάξω για άλλα. 862 00:36:25,316 --> 00:36:26,450 να ψάξω για άλλα. 863 00:36:30,354 --> 00:36:35,993 30 Απριλίου 1975, η ο πόλεμος στο Βιετνάμ τελειώνει. 864 00:36:30,354 --> 00:36:35,993 30 Απριλίου 1975, η ο πόλεμος στο Βιετνάμ τελειώνει. 865 00:36:36,060 --> 00:36:39,297 Οι τελευταίοι εναπομείναντες Αμερικανοί στο Βιετνάμ μεταφέρονται για ασφάλεια. 866 00:36:44,902 --> 00:36:47,538 Πίσω στη Γιουνάιτεντ πολιτείες, ερευνητές 867 00:36:44,902 --> 00:36:47,538 Πίσω στη Γιουνάιτεντ πολιτείες, ερευνητές 868 00:36:47,605 --> 00:36:49,273 συνεχίσουν το έργο τους. 869 00:36:49,340 --> 00:36:52,543 Δεδομένου ότι το C-5A είναι μέσα υπηρεσία σε όλο τον κόσμο, 870 00:36:52,610 --> 00:36:57,682 πρέπει να ξέρουν γιατί τρεις οι κλειδαριές στην πόρτα του φορτίου απέτυχαν. 871 00:36:57,748 --> 00:37:00,117 Όταν επιστρέψαμε στο Τέξας, ήταν για να βοηθήσει 872 00:36:57,748 --> 00:37:00,117 Όταν επιστρέψαμε στο Τέξας, ήταν για να βοηθήσει 873 00:37:00,184 --> 00:37:02,954 επαληθεύουμε την ακολουθία αποτυχίας. 874 00:37:03,020 --> 00:37:05,022 Οι ερευνητές ανακαλύπτουν κάτι 875 00:37:03,020 --> 00:37:05,022 Οι ερευνητές ανακαλύπτουν κάτι 876 00:37:05,089 --> 00:37:08,025 δυνητικά ανησυχητικό για πίσω πόρτα του αεροπλάνου φορτίου. 877 00:37:11,529 --> 00:37:13,798 Μέρη από το Τα C-5A ήταν στην πραγματικότητα 878 00:37:13,864 --> 00:37:16,601 αφαιρέθηκε από το αεροπλάνο, κανιβαλισμένος 879 00:37:13,864 --> 00:37:16,601 αφαιρέθηκε από το αεροπλάνο, κανιβαλισμένος 880 00:37:16,667 --> 00:37:19,637 για να εξυπηρετήσει άλλο αεροπλάνο φορτίου. 881 00:37:19,704 --> 00:37:22,273 Οι κλειδαριές στο πίσω πόρτα του C-5A 882 00:37:22,340 --> 00:37:26,978 συνδέονται μεταξύ τους από μια σειρά από ραβδώσεις. 883 00:37:22,340 --> 00:37:26,978 συνδέονται μεταξύ τους από μια σειρά από ραβδώσεις. 884 00:37:27,044 --> 00:37:30,181 Οι ράβδοι μπορούν να επιμηκυνθούν ή κοντύνεται για να εξασφαλίσει τις κλειδαριές 885 00:37:27,044 --> 00:37:30,181 Οι ράβδοι μπορούν να επιμηκυνθούν ή κοντύνεται για να εξασφαλίσει τις κλειδαριές 886 00:37:30,247 --> 00:37:32,183 είναι τελείως κλειστά. 887 00:37:32,250 --> 00:37:34,852 Είναι αυτές οι ράβδοι που αφαιρέθηκαν 888 00:37:32,250 --> 00:37:34,852 Είναι αυτές οι ράβδοι που αφαιρέθηκαν 889 00:37:34,919 --> 00:37:38,489 από το αεροπλάνο Babylift. 890 00:37:38,556 --> 00:37:43,494 Εκείνη την εποχή, το τεράστιο φορτίο τα αεροπλάνα ήταν σε συνεχή ζήτηση. 891 00:37:38,556 --> 00:37:43,494 Εκείνη την εποχή, το τεράστιο φορτίο τα αεροπλάνα ήταν σε συνεχή ζήτηση. 892 00:37:43,561 --> 00:37:45,997 Η Πολεμική Αεροπορία ήταν πολύ λίγα ανταλλακτικά, 893 00:37:46,063 --> 00:37:49,200 και έτσι προέκυψαν με μια καθιερωμένη πρακτική 894 00:37:46,063 --> 00:37:49,200 και έτσι προέκυψαν με μια καθιερωμένη πρακτική 895 00:37:49,266 --> 00:37:51,702 για συντήρηση που αυτοί θα μπορούσε να κανιβαλίσει μέρη 896 00:37:51,769 --> 00:37:54,205 των αεροσκαφών που δεν πετούν. 897 00:37:51,769 --> 00:37:54,205 των αεροσκαφών που δεν πετούν. 898 00:37:54,271 --> 00:37:58,275 Είναι εξουσιοδοτημένο και είναι α καλή λειτουργία αν σεβαστείτε 899 00:37:58,342 --> 00:37:59,910 και να το αντιμετωπίσετε σωστά. 900 00:37:58,342 --> 00:37:59,910 και να το αντιμετωπίσετε σωστά. 901 00:37:59,977 --> 00:38:02,813 Τα καλάμια ήταν αντικαταστάθηκε πριν από το Babylift 902 00:38:02,880 --> 00:38:04,382 αεροπλάνο έφυγε για τη Σαϊγκόν. 903 00:38:04,448 --> 00:38:07,718 Αλλά για κάποιο λόγο, δεν είχαν κρατήσει. 904 00:38:04,448 --> 00:38:07,718 Αλλά για κάποιο λόγο, δεν είχαν κρατήσει. 905 00:38:07,785 --> 00:38:11,489 Για να προσπαθήσω να καταλάβω τι συνέβη, οι ερευνητές ανοικοδόμησαν 906 00:38:07,785 --> 00:38:11,489 Για να προσπαθήσω να καταλάβω τι συνέβη, οι ερευνητές ανοικοδόμησαν 907 00:38:11,555 --> 00:38:14,225 μια από τις κλειδαριές που ήταν υποτίθεται ότι κρατάει την πίσω πόρτα 908 00:38:14,291 --> 00:38:15,593 κλειστό. 909 00:38:15,660 --> 00:38:19,296 Κατασκευάσαμε ουσιαστικά ένα μοντέλο εργασίας αυτής της ράμπας. 910 00:38:15,660 --> 00:38:19,296 Κατασκευάσαμε ουσιαστικά ένα μοντέλο λειτουργίας αυτής της ράμπας. 911 00:38:19,363 --> 00:38:21,999 Και έπρεπε να το κάνουμε γιατί δεν πήραμε όλα τα εξαρτήματα πίσω 912 00:38:22,066 --> 00:38:23,601 λόγω του λαού μαζεύοντάς τα, 913 00:38:22,066 --> 00:38:23,601 λόγω του λαού μαζεύοντάς τα, 914 00:38:23,668 --> 00:38:25,302 μέρη έξω στο ωκεανός και τα πάντα 915 00:38:25,369 --> 00:38:26,971 που δεν επιστρέψαμε ποτέ. 916 00:38:27,038 --> 00:38:29,006 Οι ερευνητές δεν είναι πεπεισμένοι 917 00:38:27,038 --> 00:38:29,006 Οι ερευνητές δεν είναι πεπεισμένοι 918 00:38:29,073 --> 00:38:32,243 ότι το πρόβλημα βρίσκεται στο βασικό σχέδιο της κλειδαριάς. 919 00:38:32,309 --> 00:38:35,413 Το υποπτεύονται πριν το αεροπλάνο έφυγε από την Καλιφόρνια, 920 00:38:32,309 --> 00:38:35,413 Το υποπτεύονται πριν το αεροπλάνο έφυγε από την Καλιφόρνια, 921 00:38:35,479 --> 00:38:38,349 οι μηχανικοί που αντικατέστησε τις ράβδους όχι 922 00:38:38,416 --> 00:38:40,051 ακολουθήστε τις κατάλληλες διαδικασίες. 923 00:38:40,117 --> 00:38:41,986 Όταν μιλάμε για τις κλειδαριές, 924 00:38:40,117 --> 00:38:41,986 Όταν μιλάμε για τις κλειδαριές, 925 00:38:42,053 --> 00:38:44,455 τις αποστάσεις που μιλάμε περίπου είναι πολύ, πολύ μικρά. 926 00:38:44,522 --> 00:38:47,992 Θα μπορούσαμε να μιλάμε για ένα 16ο, 32ο της ίντσας 927 00:38:44,522 --> 00:38:47,992 Θα μπορούσαμε να μιλάμε για ένα 16ο, 32ο της ίντσας 928 00:38:48,059 --> 00:38:51,328 διαφορά ανάμεσα στο είναι κλειδωμένο και ξεκλείδωτο. 929 00:38:51,395 --> 00:38:53,698 Η επαναρύθμιση έγινε πριν το αεροπλάνο 930 00:38:51,395 --> 00:38:53,698 Η επαναρύθμιση έγινε πριν το αεροπλάνο 931 00:38:53,764 --> 00:38:55,833 εγκατέλειψε τις Ηνωμένες Πολιτείες. 932 00:38:55,900 --> 00:38:56,901 Δείξε μου πώς το ξαναφτιάχνεις. 933 00:38:56,967 --> 00:38:58,803 Μετά το οι κλειδαριές επανατοποθετήθηκαν, 934 00:38:56,967 --> 00:38:58,803 Μετά το οι κλειδαριές επανατοποθετήθηκαν, 935 00:38:58,869 --> 00:39:01,172 έπρεπε να έχουν ελέγξει βεβαιωθείτε ότι δούλευαν. 936 00:39:01,238 --> 00:39:03,040 Αυτό δεν έγινε. 937 00:39:03,107 --> 00:39:06,310 Χωρίς την επιταγή, κανείς δεν θα το έκανε έχουν παρατηρήσει ότι η επαναρύθμιση 938 00:39:03,107 --> 00:39:06,310 Χωρίς την επιταγή, κανείς δεν θα το έκανε έχουν παρατηρήσει ότι η επαναρύθμιση 939 00:39:06,377 --> 00:39:07,712 έγινε ακατάλληλα. 940 00:39:07,778 --> 00:39:11,549 Θα έλεγα ότι αυτό το ατύχημα ουσιαστικά ξεκίνησε πίσω στον Τράβις 941 00:39:07,778 --> 00:39:11,549 Θα έλεγα ότι αυτό το ατύχημα ουσιαστικά ξεκίνησε πίσω στον Τράβις 942 00:39:11,615 --> 00:39:13,350 Βάση Πολεμικής Αεροπορίας στην Καλιφόρνια. 943 00:39:13,417 --> 00:39:16,387 Όταν οι δύο δένουν καλάμια που είχε κανιβαλιστεί νωρίτερα 944 00:39:16,454 --> 00:39:19,790 αντικαταστάθηκαν, ήταν δεν έχει εγκατασταθεί σωστά. 945 00:39:16,454 --> 00:39:19,790 αντικαταστάθηκαν, ήταν δεν έχει εγκατασταθεί σωστά. 946 00:39:19,857 --> 00:39:21,592 Φορτωτής, κλείσε πόρτες αποθήκης φορτίου. 947 00:39:24,462 --> 00:39:27,531 Όταν ήταν η πόρτα άνοιξε και έκλεισε στη Σαϊγκόν, 948 00:39:27,598 --> 00:39:31,368 υπήρχε μια προειδοποίηση ότι δεν ήταν όλα τέλεια. 949 00:39:27,598 --> 00:39:31,368 υπήρχε μια προειδοποίηση ότι δεν ήταν όλα τέλεια. 950 00:39:31,435 --> 00:39:33,504 Είχαμε κάποια δυσκολία να το κλειδώσει. 951 00:39:33,571 --> 00:39:36,607 Έπρεπε λοιπόν να ανοίξουμε και κλείστε το τρεις, τέσσερις φορές. 952 00:39:33,571 --> 00:39:36,607 Έπρεπε λοιπόν να ανοίξουμε και κλείστε το τρεις, τέσσερις φορές. 953 00:39:42,747 --> 00:39:44,081 Αλλά έμοιαζε να είναι ρουτίνα. 954 00:39:44,148 --> 00:39:46,350 Και στη ζέστη της στιγμής, εμείς 955 00:39:46,417 --> 00:39:47,485 δεν το σκέφτηκε τίποτα. 956 00:39:46,417 --> 00:39:47,485 δεν το σκέφτηκε τίποτα. 957 00:39:50,454 --> 00:39:53,891 Αλλά 12 λεπτά μετά απογείωση, καθώς το αεροπλάνο συνέχιζε 958 00:39:50,454 --> 00:39:53,891 Αλλά 12 λεπτά μετά απογείωση, καθώς το αεροπλάνο συνέχιζε 959 00:39:53,958 --> 00:39:57,895 να αναρριχηθεί, οι τρεις ακατάλληλα κλειστές κλειδαριές άνοιξαν αναγκαστικά 960 00:39:57,962 --> 00:40:00,097 από την πίεση αέρα του κτιρίου. 961 00:39:57,962 --> 00:40:00,097 από την πίεση αέρα του κτιρίου. 962 00:40:00,164 --> 00:40:03,033 Οι υπόλοιπες κλειδαριές θα μπορούσαν μην πάρετε το επιπλέον φορτίο. 963 00:40:09,273 --> 00:40:14,712 Η πόρτα του φορτίου άνοιξε και αποσχίστηκε από την άτρακτο. 964 00:40:09,273 --> 00:40:14,712 Η πόρτα του φορτίου άνοιξε και αποσχίστηκε από την άτρακτο. 965 00:40:14,779 --> 00:40:17,581 Απλώς δεν μπορείτε να κάνετε συντομεύσεις και απλά τραβήξτε μερικές ράβδους 966 00:40:14,779 --> 00:40:17,581 Απλώς δεν μπορείτε να κάνετε συντομεύσεις και απλά τραβήξτε μερικές ράβδους 967 00:40:17,648 --> 00:40:19,216 έξω, εξαντληθεί και βάλτε τα ξανά μέσα. 968 00:40:19,283 --> 00:40:22,086 Αυτό δεν πρόκειται να το χακάρει. 969 00:40:22,153 --> 00:40:24,555 Οι ερευνητές βρήκαν τις απαντήσεις τους. 970 00:40:22,153 --> 00:40:24,555 Οι ερευνητές βρήκαν τις απαντήσεις τους. 971 00:40:24,622 --> 00:40:28,325 Και στην τελική τους αναφορά, αυτοί κάνει συγκεκριμένες συστάσεις 972 00:40:28,392 --> 00:40:32,530 που θα κάνει το C-5A πιο ασφαλές. 973 00:40:28,392 --> 00:40:32,530 που θα κάνει το C-5A πιο ασφαλές. 974 00:40:32,596 --> 00:40:35,065 Ως αποτέλεσμα, ο Αέρας Η Force σχεδιάζει μια καρφίτσα 975 00:40:32,596 --> 00:40:35,065 Ως αποτέλεσμα, ο Αέρας Η Force σχεδιάζει μια καρφίτσα 976 00:40:35,132 --> 00:40:37,234 που γλιστράει μέσα από κάθε κλειδαριά. 977 00:40:37,301 --> 00:40:40,070 Αν η πόρτα δεν είναι σωστά κλείσιμο, οι ακίδες 978 00:40:40,137 --> 00:40:42,006 δεν μπορεί να γλιστρήσει στη θέση του. 979 00:40:40,137 --> 00:40:42,006 δεν μπορεί να γλιστρήσει στη θέση του. 980 00:40:42,072 --> 00:40:45,309 Ουσιαστικά προστατέψαμε τον Μέρφι το βάζοντας ατσάλινα πείρους 981 00:40:45,376 --> 00:40:48,279 εκεί μέσα έτσι ώστε όταν η κλειδαριά βρίσκεται στην υπερκεντρική θέση, 982 00:40:45,376 --> 00:40:48,279 εκεί μέσα έτσι ώστε όταν η κλειδαριά βρίσκεται στην υπερκεντρική θέση, 983 00:40:48,345 --> 00:40:51,382 εάν μπορείτε να εισάγετε αυτές τις ασφάλειες καρφίτσες, τότε το ξέρεις 984 00:40:51,448 --> 00:40:53,083 το σύστημα είναι σωστά στημένο. 985 00:40:51,448 --> 00:40:53,083 το σύστημα είναι σωστά στημένο. 986 00:40:58,756 --> 00:41:01,025 Ρέι Σνέντεγκαρ αποσύρθηκε από την Πολεμική Αεροπορία 987 00:41:01,091 --> 00:41:04,195 ως αρχιπλοίαρχος. 988 00:41:04,261 --> 00:41:08,732 Αυτή η αποστολή ήταν μάλλον η πιο αποθαρρυντικό κατά κάποιο τρόπο, 989 00:41:04,261 --> 00:41:08,732 Αυτή η αποστολή ήταν μάλλον η πιο αποθαρρυντικό κατά κάποιο τρόπο, 990 00:41:08,799 --> 00:41:10,434 με βάση μέρος του αποτελέσματος. 991 00:41:10,501 --> 00:41:11,235 Πιλότος! 992 00:41:10,501 --> 00:41:11,235 Πιλότος! 993 00:41:11,302 --> 00:41:12,236 Κόλπος φορτίου! 994 00:41:12,303 --> 00:41:14,672 Αλλά και ήταν αναζωογονητικό στο γεγονός 995 00:41:14,738 --> 00:41:18,709 που δείξαμε τόσο καλά αεροπλοΐα, τέτοιο θάρρος, 996 00:41:14,738 --> 00:41:18,709 που δείξαμε τόσο καλά αεροπλοΐα, τέτοιο θάρρος, 997 00:41:18,776 --> 00:41:21,478 και μπορέσαμε σώσει τόσους πολλούς ανθρώπους. 998 00:41:21,545 --> 00:41:23,380 Μετά τα 28 χρόνια υπηρεσίας, 999 00:41:21,545 --> 00:41:23,380 Μετά τα 28 χρόνια υπηρεσίας, 1000 00:41:23,447 --> 00:41:27,551 Ο Bud Traynor αποσύρθηκε από την Πολεμική Αεροπορία ως συνταγματάρχης. 1001 00:41:27,618 --> 00:41:29,587 Νομίζω ότι όλοι δεύτερες εικασίες 1002 00:41:27,618 --> 00:41:29,587 Νομίζω ότι όλοι δεύτερες εικασίες 1003 00:41:29,653 --> 00:41:31,922 οι ίδιοι για να δουν αν υπήρχε κάτι 1004 00:41:31,989 --> 00:41:33,657 άλλο που θα μπορούσαν να κάνουν. 1005 00:41:33,724 --> 00:41:36,193 Είμαι πολύ τυχερός σε αυτό δεν βρήκα ποτέ 1006 00:41:33,724 --> 00:41:36,193 Είμαι πολύ τυχερός σε αυτό δεν βρήκα ποτέ 1007 00:41:36,260 --> 00:41:38,462 κάτι που εγώ είπε, σίγουρα θα ήθελα 1008 00:41:38,529 --> 00:41:43,000 είχε κάνει το Χ. Απλώς δεν ήταν εκεί. 1009 00:41:38,529 --> 00:41:43,000 είχε κάνει το Χ. Απλώς δεν ήταν εκεί. 1010 00:41:43,067 --> 00:41:44,835 Αυτός ο πιλότος έκανε εξαιρετική δουλειά. 1011 00:41:44,902 --> 00:41:49,106 Το γεγονός ότι κάποιος επέζησε αυτή η συντριβή είναι απλά αξιοσημείωτη. 1012 00:41:44,902 --> 00:41:49,106 Το γεγονός ότι κάποιος επέζησε αυτή η συντριβή είναι απλά αξιοσημείωτη. 1013 00:41:49,173 --> 00:41:50,674 Αυτά που ήταν σώζονται είναι πολύ 1014 00:41:50,741 --> 00:41:52,843 ευτυχώς που συγκεκριμένο πλήρωμα 1015 00:41:50,741 --> 00:41:52,843 ευτυχώς που συγκεκριμένο πλήρωμα 1016 00:41:52,910 --> 00:41:55,412 ήταν επικεφαλής αυτού του αεροσκάφους. 1017 00:41:55,479 --> 00:41:57,815 Όντας ο ίδιος πιλότος και γνωρίζοντας ότι μόνο 1018 00:41:57,882 --> 00:42:01,218 είχε ένα κλωβό και τέσσερις κινητήρες, με δικαιώματα, 1019 00:41:57,882 --> 00:42:01,218 είχε ένα κλωβό και τέσσερις κινητήρες, με δικαιώματα, 1020 00:42:01,285 --> 00:42:03,587 θα έπρεπε να ήταν όλοι νεκροί. 1021 00:42:03,654 --> 00:42:09,126 Το εξεταστικό συμβούλιο δεν το κάνει συνήθως προτείνουν διακοσμητικά. 1022 00:42:03,654 --> 00:42:09,126 Το εξεταστικό συμβούλιο δεν το κάνει συνήθως προτείνουν διακοσμητικά. 1023 00:42:09,193 --> 00:42:11,028 Αυτό δεν είναι μέρος της δουλειάς τους. 1024 00:42:09,193 --> 00:42:11,028 Αυτό δεν είναι μέρος της δουλειάς τους. 1025 00:42:11,095 --> 00:42:15,032 Αλλά σε αυτή την περίπτωση, εμείς συνιστάται στην Πολεμική Αεροπορία 1026 00:42:15,099 --> 00:42:19,603 ώστε να ληφθούν υπόψη για υψηλή διακόσμηση. 1027 00:42:15,099 --> 00:42:19,603 ώστε να ληφθούν υπόψη για υψηλή διακόσμηση. 1028 00:42:19,670 --> 00:42:22,506 Επιζών πλήρωμα μέλη, συμπεριλαμβανομένου του Captain Bud 1029 00:42:22,573 --> 00:42:24,341 Τρέινορ και Λοχίας Ray Snedegar, 1030 00:42:24,408 --> 00:42:27,411 απονεμήθηκαν μετάλλια από η Πολεμική Αεροπορία για ηρωισμό 1031 00:42:27,478 --> 00:42:29,179 και εξαιρετικό επίτευγμα. 1032 00:42:27,478 --> 00:42:29,179 και εξαιρετικό επίτευγμα. 1033 00:42:41,125 --> 00:42:44,428 Ένα από τα ορφανά που επέζησε ήταν το μωρό In a. 1034 00:42:46,263 --> 00:42:47,932 Σε ένα; 1035 00:42:46,263 --> 00:42:47,932 Σε ένα; 1036 00:42:47,998 --> 00:42:52,369 Σήμερα είναι γνωστή ως Kelly Jackson-Brownlee. 1037 00:42:52,436 --> 00:42:59,777 4 Απριλίου 1975, είναι σίγουρα ένα κομβικό σημείο στη ζωή μου, 1038 00:42:52,436 --> 00:42:59,777 4 Απριλίου 1975, είναι σίγουρα ένα κομβικό σημείο στη ζωή μου, 1039 00:42:52,436 --> 00:42:59,777 4 Απριλίου 1975, είναι σίγουρα ένα κομβικό σημείο στη ζωή μου, 1040 00:42:59,843 --> 00:43:07,618 όπου άφησα μέρος του τον εαυτό μου πίσω στο Βιετνάμ. 1041 00:42:59,843 --> 00:43:07,618 όπου άφησα μέρος του τον εαυτό μου πίσω στο Βιετνάμ. 1042 00:43:07,685 --> 00:43:09,920 Όταν Λειτουργία Το Babylift συνεχίστηκε, 1043 00:43:09,987 --> 00:43:12,823 Η Κέλλυ, μαζί με χιλιάδες άλλα ορφανά, 1044 00:43:09,987 --> 00:43:12,823 Η Κέλλυ, μαζί με χιλιάδες άλλα ορφανά, 1045 00:43:12,890 --> 00:43:16,226 μεταφέρθηκαν στις Ηνωμένες Πολιτείες. 1046 00:43:16,293 --> 00:43:18,529 Ήταν τελικά υιοθετήθηκε από μια οικογένεια 1047 00:43:16,293 --> 00:43:18,529 Ήταν τελικά υιοθετήθηκε από μια οικογένεια 1048 00:43:18,595 --> 00:43:21,265 κοντά στο Σιάτλ της Ουάσιγκτον. 1049 00:43:21,332 --> 00:43:25,302 Υπήρχε μια 25ετία επέτειο τον Απρίλιο του 2000, 1050 00:43:21,332 --> 00:43:25,302 Υπήρχε μια 25ετία επέτειο τον Απρίλιο του 2000, 1051 00:43:25,369 --> 00:43:28,472 και συγκέντρωσε όλοι οι ενήλικες 1052 00:43:28,539 --> 00:43:30,941 που υιοθετήθηκαν από το Βιετνάμ. 1053 00:43:28,539 --> 00:43:30,941 που υιοθετήθηκαν από το Βιετνάμ. 1054 00:43:31,008 --> 00:43:35,813 Και κατέληξα να συναντηθώ κάποιος που ήταν πολύ ιδιαίτερος 1055 00:43:31,008 --> 00:43:35,813 Και κατέληξα να συναντηθώ κάποιος που ήταν πολύ ιδιαίτερος 1056 00:43:35,879 --> 00:43:39,016 και τελικά κατέληξε να παντρευτεί. 1057 00:43:39,083 --> 00:43:41,218 Κρις Μπράουνλι και η σύζυγός του Κέλλυ 1058 00:43:39,083 --> 00:43:41,218 Κρις Μπράουνλι και η σύζυγός του Κέλλυ 1059 00:43:41,285 --> 00:43:47,157 μεταφέρθηκαν και οι δύο με αεροδιακομιδή έξω από Βιετνάμ στις 5 Απριλίου 1975, 1060 00:43:41,285 --> 00:43:47,157 μεταφέρθηκαν και οι δύο με αεροδιακομιδή έξω από Βιετνάμ στις 5 Απριλίου 1975, 1061 00:43:47,224 --> 00:43:50,894 μια μέρα μετά τη συντριβή.